汽车加r22制冷剂(汽车可以加r22制冷剂)

1. 汽车可以加r22制冷剂

可以！

常用的有R12和134a，后者也叫环保雪种。现在的新车基本用后者，134a雪种对系统要求较高，R12加进去也一样可以用，而原来使用R12雪种的车，就不能加134a的雪种。充装前，接好雪种表，关闭高压开关，将雪种安装在表的安装头上，向右旋转刺针，刺破雪种瓶端口，随后退出刺针，排去该管空气，恰当加油门，打开低压开关，雪种就可以加进去了。

引擎舱内一般都是铝的白色管子，有一个浅蓝色小盖子的地方就是加冷媒的口。一罐冷媒134A或其他雪种之类的最多二三十块钱，有专业加的工具，加之前打个压看缺多少，加一罐打一次压，一般不会超过四罐的。这东西好坏没什么区别，加什么牌子的感觉不出来。

加注冷媒时先打开空调开关，用真空泵抽取真空，然后在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表，一般4-5罐即可。补充冷媒时先打开空调开关，在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表。现在的车辆都是用134a。

其实老式的加冷媒都不是正常的，因为一罐冷媒根本不够，在换另一罐冷媒的时候，管道内就进入了空气，所以最好的办法就是用先进设备一次完成。

2. 车用空调可以加r22的雪种吗?

R22制冷系统里不可以加RL32机油。因为RL32和R22冷媒关键物性参数完全不同，且相差很大。一旦混合加注之后，就会导致空调制冷系统的制冷能力大幅度变差，制冷系统运行状态异常，如果加注的RL32比例过高，长时间强行使用空调，还会造成空调机组的制冷压缩机，主电控部件等关键部件烧毁损坏。

3. 汽车可以加r22制冷剂嘛

不能用R32替代。

R32冷媒和R22冷媒的关键物性参数差别很大，如果原本按照R32设计出来的制冷系统管路内填充了R22，甚至是把两种冷媒混合使用了，就会导致空调的制冷制热效果大幅度变差。

且由于所对应适合的冷冻油类型不同，更换冷媒或冷媒混合之后容易导致压缩机出现缺油运转，严重了会导致压缩机烧毁。

4. 汽车能加r22的氟吗?

R22的冷凝压力比较高，对系统管路（包括冷凝芯体中的管道）的耐压要求比较高，一般不适用汽车使用，但制冷量大，美国开利公司在大客车上采用R22作为汽车空调制冷剂，现在一般车用空调都采用R134a，无毒无色无味，安全性好，化学性质稳定，汽车空调补制冷剂时要知道本车系统是采用什么制冷剂的，不同制冷剂的蒸发温度、高低压设置值都不一样，如果错加制冷剂会导致很多问题

5. 轿车加制冷剂

一般的加注量在600-800g左右:

1.

每辆车加多少是规定的,也可以根据压力表压力显示来控制加注量,现在市场上一瓶制冷剂一般为220克,或者250克,低挡车型加3-4瓶,高挡车型4-6瓶;

2.

一般3-5年的汽车不需要添加制冷剂,过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加;

3.

一般的车上都标明添加多少克,300克到600克以上都有,一般三、四瓶制冷剂,也有加五、六瓶的。 制冷剂加注量应根据专业空调压力表确定,制冷剂加注过多或过少会导致空调不制冷或制冷效果不好的情况,一般加注量是在600-800克左右。 通常加注量在600-800g左右,建议到4s店添加。

6. 汽车空调能加r22

不能加的。1、家用空调是R22雪种，变频空调是R410雪种，而汽车空调使用的是R12雪种，彼此之间不同，混合添加以后会导致无法使用。2、拓展：制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种；其是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化，以实现制冷的工作物质；制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

7. 汽车可以加r22氟利昂么

不可以的，家用空调使用的是R22或者R410,而汽车使用的是R134a。R134a这种制冷剂一些冰箱上面会使用到，目前汽车空调所使用的制冷剂大多都是R134a，而家用空调目前使用的制冷剂主要是R410a，少量使用R32、R22制冷剂。不同型号的制冷剂的关键物性参数完全不同，相互之间可替代性很小。