zci制冷剂成分(制冷剂的主要原料)

<h2>1. 制冷剂的主要原料</h2><p>不是制冷剂，是化工原料。甲胺化学式CH3NH2 ， 一种重要的有机化工原料，属低毒类，与空气混合能形成爆炸性混合物，其水溶液是一种强碱。</p><p>甲胺生产采用甲醇和氨气相催化反应技术，在加压和高温下，甲醇和氨气在催化剂的作用下反应得到粗甲胺，然后经六塔流程连续蒸馏分离，得到MMA（一甲胺）、DMA（二甲胺）和TMA（三甲胺）三种甲胺产品。</p><h2>2. 制冷剂的用途</h2><p>当前制冷剂已发展有四代产品。发达国家已经全面淘汰二代制冷剂，2019年进入三代淘汰初期。我国第二代制冷剂已走向淘汰末期，2019年二代核心制冷剂产品R22产能配额再次削减，供需情况愈发紧张。依照《蒙特利尔议定书》，发展中国家已于2015年启动相关淘汰进程，预计2030年完成淘汰过程。四代HFOs制冷剂兼具性能与环保的优势广受关注，其中HFO-1234yf已被欧美市场大力推广，主要集中在汽车和冰箱领域的应用。</p><p>第三、四代产品优势显著</p><p>制冷剂，又称雪种、制冷工质、冷媒，相当于空调和冰箱的血液，是一种在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。至今制冷剂已发展有四代产品。</p><p>第一代制冷剂对臭氧层的破坏最大，全球已经淘汰使用；第二代制冷剂对臭氧层破坏较小，在欧美国家已淘汰，在我国应用广泛，目前也处在淘汰期间；第三代产品对臭氧层无破坏，但是对气候的制暖效应较强，在国外应用广泛，处于淘汰初期；第四代制冷剂主要指HFOs制冷剂，代表产品包括R1234ze和R1234yf，两类制冷剂兼备卓越的性能与环保性受到广泛关注并被成功应用，但是制作成本较高，目前尚未进入规模化应用。</p><p>中国二代制冷剂HCFCs市场寿命面临终结</p><p>第二代制冷剂是用于取代CFCs的HCFCs（氢氯氟烃），最具代表性的产品为R22。发达国家已经淘汰HCFCs的使用，但是我国建筑空调和冷冻藏用制冷剂中R22产品长期占据主导地位。由于臭氧层破坏和全球变暖的重要影响，《蒙特利尔议定书》对R22制冷剂的禁用期限做出了明确的规定。根据规定，我国必须在2030年完成生产量与消费量的淘汰，其中到2015年削减10%，到2025年削减67.5%，2030-2040年除保留少量（大概2.5%）维修用途外将实现全面淘汰。</p><p>我国早在2013年就相应《蒙特利尔议定书》的削减目标，对R22等HCFCs的生产和消费实施配额制，并设置了高额的产能准入门槛，制冷用HCFCs配额从2013年的30.8万吨逐步削减至2015年的27.4万吨，经过三年多配额管理，我国第二代制冷核心产品R22已经累计削减20%产能，这标志着中国为实现《蒙特利尔协定书》在2015年削减含氢氯氟烃（HCFCs）生产基线水平10%的履约目标，正式进入HCFCs生产淘汰的实质性履约阶段。</p><p>2019年，我国R22生产配额再次削减，根据生态环保部规划，2020年将进一步削减到基准的35%，在需求基本稳定的情况下，供需将愈发紧张。东岳集团拥有国内最大的R22制冷剂产能22万吨，也是2019年国内R22最大配额的企业，制冷剂用途R22生产配额为7.86万吨；巨化股份旗下的浙江衢化氟化学有限公司R22产能为11万吨，2019年公司获得制冷剂用途R22的生产配额为5.75万吨，仅次于东岳集团。随着HCFCs的淘汰进程，第三代HFCs制冷剂正在逐渐成为主流。</p><p>三代HFCs制冷剂：2019年淘汰进程开始</p><p>第三代制冷剂是HFCs（氢氟烃），凭借着优秀的能效和环保特性，自推出后在空调、制冷、发泡等行业得到了迅速且广泛的应用。但是近年来，全球变暖的危害成为焦点，被《京都议定书》列为六种温室气体来源之一的HFCs也逐渐成为众矢之的。随着HCFCs的淘汰，HFCs的消耗量急剧增加，其对全球变暖造成的危害得到全世界的高度关注。</p><p>2016年10月15日《蒙特利尔议定书》第28次缔约方大会上，通过了关于削减氢氟碳化物的修正案。修正案规定：发达国家应在其2011年至2013年HFCs使用量平均值基础上，自2019年起削减HFCs的消费和生产，到2036年后将HFCs使用量削减至其基准值15%以内；发展中国家应在其2020年至2022年HFCs使用量平均值的基础上，2024年冻结削减HFCs的消费和生产，自2029年开始削减，到2045年后将HFCs使用量削减至其基准值20%以内。经各方同意部分发达国家可以自2020年开始削减，部分发展中国家如印度、巴基斯坦、伊拉克等可自2028年开始冻结，2032年起开始削减。</p><p>2017年7月，欧洲议会批准了旨在削减用于暖通、空调和制冷领域的氢氟碳化物（HFCs）的《蒙特利尔议定书》基加利修正案。基加利修正案生效日期为2019年1月1日。截止2018年年底，中国尚未批准加入基加利修正案。</p><p>四代环保制冷剂HFOs：欧美市场大力推广</p><p>节能环保制冷剂是指不含氟利昂、不破坏臭氧层、无温室效应、可与常用制冷剂润滑油兼容的制冷工质。第四代制冷剂HFOs拥有零ODP（臭氧层消耗潜值）和极低的GWP值（全球变暖潜值），被认为是未来可替代HFCs的新一代制冷剂之一。第四代HFO-1234yf制冷剂是美国霍尼韦尔与杜邦公司共同开发的环保型制冷剂，目前受到欧美市场大力推广使用。</p><p>当前国际化工巨头科慕、霍尼韦尔、阿科玛已经加速了在国内建厂的步伐，国内企业中拥有第四代制冷剂产能的只有巨化和三爱富；其中，巨化为霍尼韦尔代工，三爱富为科慕代工。</p><h2>3. 制冷剂的主要原料是什么</h2><p><p >汽车制冷剂的成分是R-134a,即四氟乙烷。因为R-134a完全不破坏臭氧层，所以,是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。</p></p><h2>4. 制冷剂的主要元素</h2><p>氯原子。</p><p>太阳紫外线破坏氟利昂分子。当氟利昂释放出来的氯原子遇到臭氧分子的时候，臭氧分子就会分裂开来。其中，一个氧原子与一个氯原子结合，剩下的两个氧原子组成常见的氧气分子。</p><p>新形成的氧气分子不能像臭氧那样吸收太阳紫外线辐射。</p><p>一个自由氧原子破坏氧原子和氯原子的组合，两个氧原子重新组合成一个氧气分子。释放出来的氯原子又会破坏另一个臭氧分子。这就形成了连锁反应。</p><h2>5. 制冷剂的主要原料有哪些</h2><p >制冷剂主要是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。</p><p>氨使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/m3。</p><p>氨有很好的吸水性，即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结，故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用，但氨液中含有水分后，对铜及铜合金有腐蚀作用，且使蒸发温度稍许提高。因此，氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料，并规定氨中含水量不应超过0.2%。</p><h2>6. 制冷剂的原料是什么</h2><p >冷媒是在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。俗称氟利昂。 一般把载冷剂和制冷剂统称冷媒，在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果。 　　冷煤是一种容易吸热变成气体，又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤，氨在受压时，放热变成液体；当高压液体减压变成气体时，便会吸热。 　　日常生活中常用的冷气机，里面用的冷煤是氟氯碳化物，但是以前使用的氟氯碳化物，会破坏臭氧层，目前科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物。</p>