制冷剂回收英语(制冷剂回收后需要按照环保的相关法规处理)

<h2>1. 制冷剂回收后需要按照环保的相关法规处理</h2><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; 1、先将空调打开，并且调到制冷模式；</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; 2、等待一段时间空调开始制冷之后，找个六角扳手将空调外机中的高压管阀门关闭，这样才能够避免空调里的制冷剂在收氟过程中跑出来了；</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;3、观察空调的压缩机声音，如果声音变得比较小，就将粗管子上的连接管顶部(低压阀门)给关闭，然后再将旁边的螺旋帽打开；</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 4、拔出空调的电源线，空调收氟工作就完成了；</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;5、在空调收氟之前需要注意的是，先检查空调是不是有漏氟、漏电的情况，如果有任何的泄露，都需要将泄露弥补上再进行收氟移机。由于收氟过程中空调是通电开着的，一定要做好安全防护的措施，尽量要特别的小心；</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;6、空调收氟的时间不定一般在半小时至一小时之间，需要根据空调系统大小来看，不要一味求快，需要根据系统低压压力值大小来进行判断。</p><h2>2. 制冷剂回收机图片</h2><p>收氟机回收制冷剂的方法是:</p><p>用内六角扳手关闭高压气体管(较细的管子）上的截至阀门，开机运行1 分钟左右能 够发现高压管上会有结霜。进行回收然后立即关闭低压气体管（比较粗的管子）然后迅速关机。</p><h2>3. 制冷剂回收与加注的使用流程</h2><p>加冷媒的方法是：1、准备汽车冷媒回收加注机、冷媒等工具材料；</p><p>2、将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管；3、对汽车空调进行抽真空处理；</p><p>4、在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间、类型；5、冷媒回收加注机即可自动开始添加冷媒。</p><p>空调的作用是：1、过滤进入车厢的空气；</p><p>2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；</p><p>4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。</p><p>空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；</p><p>2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。</p><h2>4. 制冷剂回收方式</h2><p>可以回收，一、首先说说回收制冷剂具体的方法：</p><p>拆机前应启动空凋器，可用设定制冷状态，待压缩机运转5-10分钟，制冷状态正常后，用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽，关闭高压管(细)的截止阀门，l分钟后管外表结露，立即关闭低压管(粗)截止阀门，同的迅速关机，拔下电源插头，用扳手拧紧保险帽，至此回收制冷剂工作完成。 也可采用室内机上的强制启动按钮开机，同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免移机后带来麻烦。</p><p>二、制冷剂在回收的时候有一点特别要注意的就是时间如何来控制，常用的方法有两种，一是表压法，另一种就是经验法：</p><p>1)表压法：只需要在低压气体旁通阀连接一个单联表，当表压为零pa或者是接近负值并保持不变的时候，则说明制冷剂已经回收干净。</p><p>2)经验法：制冷剂的回收时间一般会控制在30-60秒之间，这个时间的长短控制取决于制冷管路的长短，比如一个5米的制冷管路它的回收时间大概是45秒。当压缩机的声音开始变得有点沉闷的时候，就说明制冷剂已经回收干净了。</p><h2>5. 回收的制冷剂能二次使用吗</h2><p>1）盛装腐蚀性气体的低温气瓶，每二年检验一次；</p><p>2）盛装一般气体的低温气瓶，每三年检验一次；</p><p>3）液化石油低温气瓶，使用未超过二十年的，每五年检验一次；超过二十年的，每二年检验一次；</p><p>4）盛装惰性气体的低温气瓶，每五年检验一次。气体在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤，或对其可靠性有怀疑时，应提前进行检验。</p>