五十铃货车4.2米出国6了吗？

庆铃五十铃，国六4*2单排4.13米轻卡，庆铃五十铃4KH1CN6LB.160马力柴油国六发动机。车长5.5995米宽2.21米，高3.155米，总质量8.3吨。

这款直列4缸发动机，排量达到2.999L,最大输出功率120kw，扭矩可达290N.M

货箱长4.13米，宽2.15米，箱高2.15米，乘驾2人，变速箱为庆铃MSB_5sm手动变速箱。

国六价格目前还未公布

关建是不拉贺超重不

江铃凯运，欧马可，庆铃轻卡，拉4吨-6吨左右，选哪个好？

这三个车型，怎么说呢，拉5吨左右应该都能拉，可以满足你的基本需求。但是车确实不太一样。

庆铃是五十铃的老本家，日系车的质量可靠性不是吹的，目前仍然是国内最高档的轻卡。只是庆铃就像个顽固的老专家，不但外形老旧，而且从来不更新自己的配置。像什么多功能方向盘、定速巡航、智能大屏，从来没有。年轻人难免会不太喜欢。

江铃凯运在外形上总算比老顺达的颜值提升了不少，竖置大灯晶莹威猛，方正驾驶室给人一种大气沉稳感，可靠性也一直不错。在广东这个日系大本营里，长期是庆铃和江铃的天下。无奈江铃跟庆铃一样，舍不得提升配置。变速箱目前仍是5档箱。凯运的刹车一直以液刹为主，现在应该有气刹车型了。

欧马可自从驾驶室M4改款以来一直颇受欢迎。仿奔驰的造型相当霸气，内饰质感不错，良好的驾乘舒适性，储物空间多等各种便利性，更重要的是搭载的是国内目前最受欢迎的康明斯发动机，ISF2.8和ISF3.8发动机，而且有多种功率可选，配置更可以根据你的预算提供多重选项。如果你拉货5吨左右，欧马可无论哪一款都可以轻松满足。但江铃凯运和庆铃载重超过六七吨，就比较吃力了。

这三款车型的质量应该都还比较靠谱，剩下的就根据个人喜好进行选择吧。毕竟万事大不过你喜欢。

以我多年经验，5吨左右，你只能选欧马可，必须3.8康机。你会感觉动力澎湃，并且能保证出勤率。2.8的庆铃和江铃不能超过4吨，并且跑不起来。

我现在用的是庆铃100P 用了7年多 要换车了 现在做水产生意。看到了一辆开瑞绿卡，配置挺好的，有懂的吗 急

庆铃100P已经停产很长时间了，你用了7年多应该也到时间了，这个车子在之前还是很好的，你说的这个开瑞绿卡是奇瑞出的轻卡，上市没多少时间，价格在10万以上吧，属于国内配置最高的轻卡了，有独立悬挂，横向稳定杆，四轮碟刹等。你拉水产一天三四吨问题不大，这个车子加速很快，噪音也很小。你可以看开瑞绿卡的官网看看。
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