外聘人员管理办法？ 转岗人员管理办法？

一、外聘人员管理办法？

第十七条 按分级管理的原则、按岗位的隶属关系进行管理、布置安排其应完成的各项工作，并按照考核办法对其进行考核。外聘人员必须遵守公司的劳动纪律和各项规章制度。

第十八条 外聘人员有下列情形之一的，公司有权对其进行解聘，但不给予经济补偿。

1、不胜任本职工作的；

2、严重违反公司劳动纪律或规章制度的；

3、上岗过程中失职、给企业利益造成损失的；

4、甲乙双方认可的其它条件。

第十九条 外聘人员因个人原因提出辞职，需提前一个月以书面形式向公司提出申请，公司视其岗位情况有权推迟批复，但不超过两个月，批准后按有关规定办理解聘手续。

二、转岗人员管理办法？

管理办法如下：

第一条为进一步完善公司用人激励和约束机制。增强职工的危机感、紧迫感、责任感和爱岗敬业精神。最大限度的调动广大职工的工作积极性和创造性。充分挖掘和发挥公司用人的最大效益。为规范公司劳动人事管理制度、凡是公司按照“四定”设置的岗位都要实行竟聘上岗。通过实施“三岗制”动态管理、真正地做到人员能进能出， 岗位能上能下。收入能高能低。为搞好“四定”工作，特制定本实施细则。

第二章适用范围

第二条公司所属各单位与管理局签定劳动合同。形成劳动关系的各类人员。

第三条下列人员不列入“三岗制”动态管理范围

1、科级及科级以上干部，

2、休育儿假的女工、

3、经组织批准脱产学习人员，

4、新参加工作尚未转正定级人员。

5、工伤、患病或非因工负伤医疗期内的人员。

三、劳务人员管理办法？

劳务外包的管理办法是依据《劳务派遣管理条例》实施的一套综合性管理规范，包括有关劳务派遣企业、用人单位、用工形式、社会保险和劳务派遣费用等方面的规定。

规范要求，劳务派遣企业应当完善质量管理体系和内部控制机制，建立完善的灵活用工管理制度，充分尊重用人单位管理自主权，妥善安排用人单位的培训、福利约定等事项，加强劳务派遣人员的劳动权益保护。

四、qc人员管理办法？

1目的

为确保公司生产的持续有效运行，大力开展群众性的质量管理活动，特制定本制度。

2 适用范围

适用于本公司员工全员性的质量管理活动。

3 职责

3.1 品质保证部是QC质量管理活动的归口管理部门，负责QC小组活动的组织策划、实施指导、检查考核工作。

3.2 各车间、部门负责搞好本部门的QC质量管理活动。

4 术语

4.1 QC：Quality Control（质量管理）的简称。

4.2 QC小组：在生产或工作岗位上从事各种劳动的员工，围绕公司的经营战略、方针目标和现场存在的问题，以改进质量、降低消耗、提高人的素质和经济效益为目的组织起来，运用质量管理理论和方法开展活动的组织。

4.3 PDCA:P(Plan)表示计划，D(DO)表示执行，C(Check)表示检查,A(Action)表示处理。

4.4 5M1E:人（Man）、机器（Machine）、材料（Material）、方法（Method）、环境（Enviroment）、测量（Measure）。

5 制度描述

5.1 QC活动计划的制定

5.1.1 品质保证部根据公司的要求通知各部门编制“部门QC活动计划”，各部门按品质保证部通知要求的时间，编制“部门QC活动计划”报品质保证部。

5.1.2 计划的内容：

a、QC活动各阶段的实施方法和时间；

b、小组成员的调整和职责分配；

c、需要公司协调的事项；

5.1.3 品质保证部负责按公司的要求和根据各部门编制的“部门QC活动计划”编制公司“公司QC活动计划”，向企业管理部进行申报。

5.2 QC小组组建程序

由部门或部门间根据需要选择的课题内容或主攻方向共同协商，组建QC小组，并确定组长人选，填写“QC小组注册登记表”和“QC课题评审表”报品质保证部登记。

五、小米监控如何添加监控人员？

两部手机都要安装小米智能家庭app，其中一个手机先登录小米帐号和摄像头连接，成功后，将摄像头分享给好友，输入另一部手机的小米帐号，系统就会发送分享信息通知改帐号，接着在另一台手机登录小米帐号就可以查看分享的设备啦～

六、动态监控管理办法？

车辆动态监控管理制度根据相关法律、法规及《道路运输车辆动态监督管理办法》要 求，实现道路运输业由静态监管向动态监管，事后处理向事前预防的 转变 进一步规范公司车辆车载终端及监控平台的安装、使用、管理， 特制定本制度。 车载终端系统安装与维护 　　1、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求： 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》 JT/808-2011 　　2、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用车载终端系统 接受公司 监控平台的管理，由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作 发现车载终端不能正常使用时，应及时向公司有关管理人员报告，及时进行维护，且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。 　　3、确保车载系统处于良好运行状态，严禁人为关闭车载终端或屏蔽 卫星定位信号，如拔线、灌水、遮挡接收天线等私自改接电源、变更 车载终端的使用性质和结构。 　　4、在行驶过程中如没有其他特殊情况,不要向监控平台发送与车辆行 驶无关的消息。 　　5、严禁向监控平台发送虚假报警信息，扰乱管理工作平台的正常使 用和破坏报警功能，不能私自撤换、加装车载设备或将其另作他用。 　　6、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚、 交通管制或抢劫等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息进行报告。 　　7、自觉接受管理平台的监控，对车载终端或监控管理平台发送的警 示、纠正违法违规行为通讯信息时，必须立即纠正违法违规行为，确 保车辆按照有关规定正常运行。 　　8、SIM卡是车载系统的信息传输载体,任何人不得私自取出另作他用。 　　9、根据国家有关规定,车辆进入加油站时,严禁接听或拨打车载电话及操作车载终端设备。 　　10、操作车辆定位系统应注意行车安全。 　　11、车载系统是一种高精密设备, 应保持终端设备清洁、干燥 附近 不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品 对设备造成屏蔽或无线 干扰 应注意保养,不得用清洗剂或水清洗设备,避免因进水而导致电 路短路烧坏车载设备。 　　12、应与公司管理部门建立良好的合作关系，技术人员正确安装、维 护、更换设备 确保终端设备更换、维护、维修到位。 　　13、车载终端设备的拆装必须经生产、安全部门同意后 由公司派人 进行拆装，任何人不得私自拆装。 　　二、动态监控平台使用与管理 　　1、监控人员岗位职责：坚守监控岗位，不擅自离岗，遵纪守法，不徇私舞弊。 　　2、认真学习动态监控操作和管理制度，熟悉并掌握车载终端监控管理系统的各项功能和具体操作，爱护监控设备，保证监控平台正常运 　　3、及时在监控平台上完善、更新车辆和驾驶人等基础资料情况的录入工作，保证车辆基础数据的完善性和准确性。 　　4、每日确保监控平台的适时在线监控，若遇客观原因不能登陆平台， 要及时报告公司监控负责人，以便及时协调处理。 　　5、严禁违反有关法律法规和规章制度的规定对监控的车辆行驶速度 进行擅自修订，对应正常运行而没有定位数据返回、无法定位的车辆 及时通知技术人员查明原因，并在事后及时进行严肃处理超速行 驶、以及窜线、要及时发送短信警告，采取措施进行制止、纠正 在事后及时通知车辆公司进行严肃处理。 　　6、负责本公监控管理系统的日常监控情况，及时做好各类监控信息 数据的处置、登记、归档等各项工作。内容记录填写要详实、准确、 归档要规范、及时。 　　7、协助配合相关部门和单位，提供监控平台相关技术数据和依据。

七、在线监控设施管理办法？

监控设备管理制度篇1　　一、采掘工程设计必须对安全监控仪器的种类、数量和位置，信号电缆和电源电缆的敷设，断电区域等做出明确规定。　　二、安装断电控制系统时，使用单位或机电科必须根据断电范围要求，提供断电条件，并接通井下电源级控制线。　　三、井下分站，应设置在便于人员观察、调试、检验及支护良好、无滴水、无杂物的通风巷道或支护完好的地点。　　四、为保证安全监控系统的断电和故障闭锁功能，断电控制器与被空开关之间必须正确接线。　　五、需要安全监控系统停止运行时，须经矿主要负责人或主要技术负责人同意，并制定安全措施后方可进行。　　监控设备管理制度篇2　　为加强监控设备的管理，保证日常安全工作的顺利进行，确保设备始终与正常状态，规范设备的日常管理，特制订本制度。　　一、适用范围　　所有的监控设备。　　二、监控员岗位职责　　1、严格按照规定时间、工作范围集中精力注意观察，对异常可疑情况做好记录并及时反映汇报;　　2、根据相关领导及公安部门需要调查取证的要求办理登记后，配合调取录像查看;　　3、未经上级领导许可，任何人不得随意调取监控;　　4、对监控中心所监控范围、监控摄像的开启时间、监控到的内容、场所等做好保密工作;　　5、对发现有火灾报警信息的，及时通知保安到达现场查看检查，排除故障，并做好记录备案;　　6、在当班时间内，不得做与本工作无关的事，严格遵守工作纪律，禁止无关人员进入闲谈聊天，确认工作需要进入的做好登记工作;　　7、爱护使用监控消防设备，确保设备设施正常运行;　　8、监控人员认真主动做好监控消防中心的卫生工作;　　9、全面熟悉监控室内的设备功能和使用程序与方法，做到百分之百无误操作，确保设备的正常运转，发挥其应有的作用;　　10、负责监控中心电视屏幕的监视工作，并密切监视消防控制屏和电脑显示系统。全　　面观察和掌握各区域的治安动态，发现问题正确分析,果断决定，及时上报并与有关岗哨取得联系;　　11、负责对重点部位和可疑情况的电视录像工作;　　12、负责录像带的保管工作;　　13、负责接受白天和夜间业户的投诉，并及时通知有关专业人员进行处理，积极主动监控设备管理规定　　为业户(住户)排扰解困，业户(住户)反映的有关问题要及时主动向有关领导和部门反映，争取尽早解决;　　14、做好资料保管和保密工作，无关人员禁止进入监控室，不准向无关人员谈及监控　　室的运作情况和值班情况;　　15、完成领导交办的其他工作。　　三、管理规定　　1、每日按时开机、关机，误报监控设施始终处于良好运行状态;　　2、监控设备属于专用设备，任何人不得随意拆卸、移出或者外借;　　3、加强监控室的管理，非监控管理人员不得进入监控室，如有特殊情况需要经项目负责人同意并办理登记手续。　　4、监控室应保持清洁、卫生、通风，不得存放于监控无关的物品，做到每天小擦，每周大扫;　　5、每天查看监控设备，禁止在监控设备上玩游戏、下载、添加、删除文件等与;　　6、不得擅自删除、修改监控系统的运行程序和记录;　　7、不得改变监控系统的用途和摄像设备的位置;　　8、不得擅自复制、查询或者像公安机关以外的其他单位和个人提供、传播图像信息;　　9、禁止干扰、妨碍监控系统的正常运行;　　10、严禁将监控设备的密码告知无关人员;　　11、严禁擅自开发、修改、升级、删除、安装影响监控系统正常运行;　　四、工作检查与奖惩　　项目每天、公司每周及不定期进行工作检查，及时发现问题，及时解决;　　值班期间任何违背工作制度的情形以及发生责任事故均按《员工手册》相关规定予以处理，并根据具体情况确定项目经理的责任，根据公司相关规定进行处罚。　　监控设备管理制度篇3　　为保证公司监控信息系统的正常有序的运行，特制定本管理制度。　　第一章 值班监看制度　　一、检测车间监控系统由主控室负责监控，由技检科负责监督检查主控室的工作。　　二、主控人员负责作好检测车间监控范围内的工作，并作好当班的资料记录，发现异常情况必须及时向上级汇报。　　三、严格按规定操作步骤进行操作，密切注意监控设备运行状况，保证监控设备安全有序，不得无故中断监控，删除监控资料。　　四、监控用的计算机不得做与监控工作无关的事情。　　五、认真学习监控设备的操作规程，维护和保养好监控设施。保持图像信息画面清晰，保证系统正常运行。　　六、负责主控室的卫生清洁，保持室内干燥，设备、布线排列整齐。　　七、严禁非主控人员进入主控室。　　八、未经允许不得随意代班、调班。当班时不得擅自脱岗，严禁看报刊杂志，听收音机、打私人电话等与其工作无关的事情。　　九、每天下班后向技检科汇报当天的监控情况。　　第二章 图像信息保存、使用登记制度　　一、检测车间监控系统图像实行自动保存，图像保存时间不少于两年。　　二、外来单位人员需要查看监控图像需运行部主管批准，填写监控信息图像查看记录表,对图像信息的录制人员、调取时间、调取用途等事项进行登记。　　三、任何人不得擅自复制、查询或者向公安机关以外的其他单位和个人提供、传播图像信息。　　四、任何人不得擅自删除、修改监控系统的运行程序和记录。　　五、任何人不得擅自改变监控系统的用途和摄像设备的位置。　　六、任何人不得干扰、妨碍监控系统的正常运行。　　第三章 安全保密制度　　一、工作人员使用监控设备要及时主动设置密码。　　二、严禁将监控设备密码告知无关人员。　　三、未经相关领导批准，任何人员不得将公司的数据、软件及资料复制给其他单位或个人。　　四、未经公司许可，公司以外任何人员不得使用操作监控计算机系统及相关设备。　　五、任何人不得擅自提供、传播图像信息。　　六、对涉及公司秘密和员工个人隐私的图像信息予以保密。

八、隧道监控人员守则？

一、背景现状

随着国家经济的快速发展，我国的隧道建设能力更是日新月异，为了促进交通的便利，大大小小的隧道在我国各个地方快速地建立起来。由于我国城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标，缩短了路程和行车时间，提高了运营效益，因此我国还在不断的加大建设隧道的力度。

虽然说，建设隧道有利于国家经济的发展和人们生活的便利，但是建设隧道的造价是非常高昂的，运营管理也非常复杂，所以各地区对于隧道的建设都非常重视，一旦隧道在建设的过程中出现任何的失误，造成的危害是不可估量的。因此，隧道的施工安全管理需要科学技术的加持。

目前，我国的远程信息管理系统只对行政和技术文件进行收集和管理，无法实时的获取施工信息，更不能对施工现场的工人信息有全方位的认识，不能及时、准确地掌握工人施工的状态信息，这会给隧道施工工人的安全带来较多的隐患，从而可能导致危险事故的发生。

二、隧道施工安全存在的问题

1、工人操作不规范

在施工的工人中，很多人会存在技术水平较低的问题，如果在进行隧道工程施工时操作不规范，就有可能会影响施工的科学性，从而造成隧道工程安全问题。因此，隧道施工过程中，安全水平的高低，其实与工人的技术水平有非常大的关系。

2、工人安全责任意识薄弱

除了施工工人的技术水平因素之外，隧道施工的安全与否还与施工人员自身的安全意识有关系。在正常的隧道施工过程中，有些危险区域工人是不能进去的，就算一定要进入，工人也应穿戴好完备的装备才能进入。但是有些工人缺乏安全意识，抱着无所谓的态度，这很有可能会给自己安全埋下隐患。同时一些施工人员没有严格的按照施工的规范进行操作，也可能会酿成事故。

3、工人定位信息化不足

很多隧道施工单位对于施工人员的安全管理缺乏有效的技术手段，对于正在施工中的工人情况，无法做到心中有数。这会导致在施工安全管理上出现漏洞，在工人出现危险情况时，也没有办法立即判断情况和工人位置，及时展开救援。

三、解决方案

1、加强对施工人员的管理工作

隧道施工安全并不是某一个单位或是某一个人的责任，施工工程是一个整体，任何一个环节，任何人员都不能出现问题。否则会影响到整个隧道施工工程的安全。因此，在隧道施工前，应对所有施工人员进行安全知识宣传工作，同时，在施工的过程中，应加强对施工人员的管理工作，制定完备的管理制度，营造一个安全的施工环境。

2、使用人员监控技术，增强对施工工人的信息化管理程度

想要保证隧道施工过程中的施工安全，隧道安全管理人员应对所有施工工人工作的状态、位置信息做到全面的了解。施工的过程中，工人数量过多，一般的人工管理手段不仅费时费力，而且管理起来困难重重，还缺乏准确性，因此应使用人员监控的技术手段来对隧道施工人员进行管理。

人员监控设备拥有强大的定位功能，施工工人佩戴上人员监控设备后，安全管理人员就可以对其的活动轨迹进行监控，管理员只需要通过云端后台就可以了解到工人施工的位置情况，定位误差不会超过5米。安全管理人员还可以在后台设置电子围栏，将危险区域限定起来，不被允许进入的施工人员一旦进入危险区域，人员监控设备就可以立即发出警报声音，提醒工人不可进入，如果工人忽视报警信息仍然进入了危险区域，安全管理人员会在云端后台中看到报警提醒。

可以及时的采取措施让工人离开危险区域，或是采取相应的处罚，保证工人的人身安全。当工人遇到危险情况时，只需要长按监控设备上的急救按钮，安全管理人员就会立即收到信息，对相关人员及时展开救援，最大程度地降低不必要的人员和经济损失。

九、公益岗人员管理办法？

1.

人事劳动和财政部门负责公益性岗位审批、安置以及岗位等各项补贴的审核发放和监督检查,用人单位负责对公益性岗位开发和就业人员的管理。

2.

凡无正当理由两次不服从安排到公益性岗位就业的人员,不再作为就业困难对象给予帮扶。

3.

对他人采用冒名顶替等办法从事公益性岗位,并享受公益性岗位补贴和社会保险金补贴的,经核实后,追回已发放的岗位补贴和社会保险金补贴,并收缴核销持证人员的《再就业优惠证》。

4.

非职工过错等原因,用人单位提前解除劳动协议的,公益性岗位就业人员停止享受政府给予的岗位补贴。但由财政部门继续为其补贴社会保险费,直到合同期满。

十、驾驶人员管理办法？

第一条　为加强对承运海关监管货物的境内运输企业及其车辆、驾驶员的管理，根据《中华人民共和国海关法》（下称《海关法》）及其他相关法规，制定本办法。

第二条　本办法所指的境内运输企业、车辆、驾驶员，是指依据本办法经海关注册登记或者备案登记，在境内从事海关监管货物运输的企业、车辆、驾驶员。

第三条　运输企业、车辆应当向企业所在关区的直属海关申请办理注册登记手续，驾驶员应当办理备案登记手续。

第四条　海关对运输企业、车辆的注册登记资料以及驾驶员的备案登记资料实行计算机联网管理，数据资料共享的，不再办理异地备案手续。