冷链车保险属于什么费用类别？

不独立核算的运输车辆，保险费根据车辆用途计入“销售费用”或“管理费用”科目独立核算的运输车辆，保险费用途计入“运输成本”。根据运输是否是主营业务，分别计入“主营业务成本”或“其他业务成本”科目。

2、会计分录如下：借：管理费用-车辆保险费贷：银行存款/现金3、管理费用科目具体内容包括：公司经费、职工教育经费、业务招待费、税金、技术转让费、无形资产摊销、咨询费、诉讼费、开办费摊销、上缴上级管理费、劳动保险费、待业保险费、董事会会费、财务报告审计费、筹建期间发生的开办费以及其他管理费用。

关于冷藏车，卡车的保险大致可分为两部分，第一就是国家规定的购车必须投保的交强险，第二就是多种多样的商业险。

冷藏车的交强险2450元，比一般货车贵600元。但是商业险比一般货车便宜。属于二类底板特种车。

轻卡强制险交多少？

轻卡货车交强险不分类型牌照，只按使用性质和吨位缴保险费。

国家标准保费：

营业用货车2吨下，1850元；非营业用货车2吨下，1200元。

营业用货车2-5吨，3070元；非营业用货车2-5吨，1470元。

营业用货车5-10吨，3450元；非营业用货车5-10吨，1650元。

购买车辆交强险需要提供以下资料：

1、新车需要提供的资料：车辆合格证、购车发票、车主身份证。

2、第二年及以上车辆需要提供的资料：行驶证、车主身份证、上一年度交强险保单以上资料都只需要复印件既可。

冷藏车成本分析？

目前国内运营的冷藏车一般分为三类。

    第一类是4.2~5.2 米长的冷藏车，每月每台收费1 万元，月收入3 万元，使用率70%~90%，油耗每百公里为14 升，公里数为8000 ~12000。车辆管理分为企业车辆承担一部分，社会车辆承担另一部分。结账期为30 ~60 天，运输每公里价格为4.5 元，保险费用为1.2 万元，一年的维护费用在1.8~2 万元之间，制冷机组油耗为10%。以上为车辆整体成本分析。

    第二类是7.6 ~9.6 米长的冷藏车，每月盈亏点为3 万元，月收入可达到6 万元，使用率达到75%，油耗每百公为里25 升。账期为30 ~60 天，运费价格每公里为7.2 ~7.5 元，其他的保养费用等则相差不多。

    第三类是车长在11.5~15米之间的车辆，属于冷藏车型体积较大的，每月盈亏点达到4.5万元，月收入达到10 万元，年使用率达到90%，油耗为30%~40%。

    另外，车长4 米的车辆在完成同城配送的空驶率为60% 左右，以商超配送为主。车长7 米多的车辆，配送范围为400 公里。车长为十几米的车辆，以从事干线运输为主，实际使用率较高。

轻卡营运和非营运保险差多少？

由于计算法则不同，营运车辆和非营运车辆保险费差价也一直存在着，这也是很多黑头车存在的重要因素。那么营运车辆和非营运车辆在投保时，究竟存在多大的差价呢？如果是交强险的话，大约存在几百元的差价，商业车险则要分情况而定。

以投保交强险为例，营运车辆和非营运车辆保险费上的差价很明显，费营运的新车投保交强险的话，保费通常固定为950元每年，而营运车辆购买的话，则要根据吨位而定，以2吨以下的货车为例，它投保交强险的保费就是1800元左右，两者之间相差850元。而且营运车辆吨位越高投保交强险的保费会越高，总之，营运车辆购买汽车保险费用会高于非营运车辆。

再以投保商业车险中的第三者责任险保费计算为例，营运车辆投保三者险保费往往和吨位、营运性质以及使用年限挂钩，假设投保三者险的保额为15万元，两吨以下的货车投保的话，保费为2363元，10吨以上的货车投保的话，保费则要5983元。但如果是非营运车辆投保三者险，投保15万元的三者险的话，保费每年需要1169元，营运车辆和非营运车辆保险费上的差价为1194元，但这个理赔额度相对于现在的人和财产赔偿标准而言，无疑是不够的，因此，非营运车辆尤其是私家车在购买三者险时，建议保费设置在30万元以上，每年需要缴纳1326元，保费只是加了157元，但保障力度大大提升。