汽车空调制冷系统中标准压力范围是多少?高压是?低压是?为什么?

低压大概在0.15-0.2MPa也就是1.5-2公斤压力，高压大概在1.5-2MPa也就是15-20公斤压力
低压低是因为在蒸发器内有个膨胀阀，对制冷剂进行节流降压，造成制冷剂温度降低，然后制冷剂与驾驶室内空气换热，达到降温的目的。高压高是因为1方面是增大压力，为低压方面节流做铺垫，另一个是为了冷凝器更好的换热。
而且汽车空调中一般低压如果低于1.96公斤压力，制冷系统就会停止运转。同时如果高压高于31.4公斤压力，制冷系统也会停止运转。这是制冷系统中的压力开关控制的。

制冷系统温度压力

在制冷系统中，温度和压力没有绝对关系，一般夏天的压力会比冬天的压力多1个MP，冷凝器是压缩机把气态制冷剂压缩为液态由冷凝器散热再经过节流使另一端也称呼为蒸发器达到制冷剂沸点的压力（负压），使制冷剂升华而带走热量。制冷系统中的高低压完全是由压缩机、节流阀（毛细管）制造成高低压2端，和温度没什么关系。

制冷系统工作压力检测？

1.制冷系统工作压力的检测（1)关闭歧管压力表上的两个手动阀，将歧管压力表正确连接到制冷系统相应的检修阀上。（2)用手拧松歧管压力表上高、低压注入软管的连接螺母，让系统内的制冷剂将高、低压注入软管内的空气排出，然后再将连接螺母拧紧。（3)起动发动机并使发动机转速保持在1000~1500r/min,然后打开空调A/C开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在最冷。（4)关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为27℃时、运行5min后出风温度应接近于7℃.（5)观察高、低压侧压力，压缩机的吸气压力应为0. 15~0. 25MPa,排气压力应为1. 4~1. 6MPa.