丰田自动挡轻卡房车啥样?配3.0L动力+6AT,真正6座6卧

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在房车圈，不少消费者都对轻卡房车趋之若鹜，原因就是在相同车身尺寸的前提下，轻卡房车拥有更大的内部生活区空间，同时较高的离地间隙也让整车的通过能力优于依维柯、大通、全顺等一众商用车底盘，但目前国内轻卡房车大多采用手动变速箱，且行驶质感比较粗糙，这就让不少消费者有些抵触，但是如果丰田轻卡也推出了房车，这种情况会不会有所转变呢？今天我们就带大家看一款在日本房车圈很受欢迎的丰田轻卡房车。

这款房车基于丰田camroad轻卡底盘打造而成，整车造型设计与国内同类型房车相似，又高又宽的车身看起来比较壮硕，能够给人营造出不错的安全感。

当然，这仅仅是“看起来”，实际上这款车的车身尺寸并不大，长宽高仅为5160*2110*2940mm，比起国内的同类型房车明显小了不少，尤其是车身长度，5米出头的车长，基本上和一些中大型轿车相当，这对于日常驾驶的便利性有一定帮助。

说到驾驶，在动力方面，这款车搭载的是一台3.0L汽油发动机，匹配一部6AT自动挡变速箱，传动系统采用前置后驱。对于目前国内还比较少见的自动挡轻卡房而言，这款丰田轻卡房车想必定会让国内消费者十分眼馋。不过有一点要注意，虽然是丰田车型，但驾驶室依然是标准的货车风格，看起来依然是朴实无华。

依照惯例，在车身外部加入了一些较为常用的房车专属设备，例如遮阳棚、车尾爬梯、电动踏步等，提高了日常使用的便利性。另外值得一提的是，这款房车两侧的窗户设计的与国内也不相同，更多更大的车侧开窗，可以为车内提供更好的采光和通风。

进入车厢内部，可以看到内部空间并没有想象中的大，反而还会有些局促，但合理的生活区布局，并不显凌乱，会让人有种居家的温馨感。

车厢前方的客厅休息区采用环形布局，可同时满足4-5人落座，不过要注意的是只有前后四个座椅提供了安全带，这也就意味着行驶中只能乘坐4人，再加上驾驶室的2个座椅，整车荷载6人。驻车以后还可以把座椅拼成一张尺寸约为1800*1100mm的床位。

除了座椅拼成的沙发床，车内还提供了两个固定式床位，其一就是位于车厢尾部的横置双人床，尺寸非常之大，达到了2000*1900mm，睡下两名成年人相当轻松，位于床位顶部还提供了壁挂式空调，提升了日常使用的舒适性。

车内另一个休息区就是位于驾驶室顶部的头床，额头床的尺寸同样不小达到了2000*1400mm，可以满足2人同时居住，如此看来整车可满足6人同时睡眠，可以说是真正的6座6卧房车。

车内厨房位于车厢右侧，提供了双芯燃气灶、洗菜池、侧面可扩展案板，使您在下厨时得心应手，使用空间足够大，像在家里厨房一样。12V 90L的冰箱，也完美的解决了储存、保鲜食物的问题。

车内卫生间空间挺大，这点还是让人挺意外的，去过日本的朋友应该都知道，日本一般酒店的卫生间空间都不大，没想到房车里卫生间的空间却不小。提供了赛特福德盒式马桶、洗手池、梳妆镜、淋浴等基础功能，另外卫生间内部还提供了暖风出口，即便是温度低的时候也能够舒舒服服的洗漱。

水电方面，向来不是国外房车的长处，这款日本丰田房车同样如此，仅提供了1500W逆变器、150Ah锂电池以及75L的净水箱，这对于目前国内的房车使用环境来说，显然不太够用，如果这款车有机会能够进入国内的话，估计还会做水电方面的增配。

总的来说，这款丰田轻卡房车在整体设计还是比较细心的，合理的生活区布局、3张超大床位，对于日常使用来说还是没有问题的，更重要的是这款轻卡房车配有自动挡，这对于不少人来说无疑都是个利好消息。不过呢，这款房车在日本本土的售价约合人民币50万元，对比国内同类型房车的配置和售价，大家觉得怎么样呢？

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