怎样对空调器制冷系统检漏

常用的氨制冷系统的检漏方法有两种，即肥皂水检漏和充氨检漏。
（1）肥皂水检漏 肥皂水检漏为被检，其方法是：对整个系统内充压，当压力上升到规定值后，用肥皂水布于管道各接头、焊点、法兰等处，如有气泡冒出，说明该处渗漏，应作为记号，进行修补。此法简单易行，效果良好。
（2）充氨检漏 首先对系统进行抽真空处理，然后分段、分库房进行充氨检漏。充氨量不能太多，一般充入量为0.196MPa为宜。充氨后用酚酞试纸沾水检测各焊口、接头及法兰等处，正常时试纸的颜色不变化，若试纸变成红色，说明该处泄漏。
充氨检漏时应注意两点：一是在使用酚酞试纸前应将管道上的肥皂水擦净，因为肥皂含碱性物质，引起化学反应而造成误判；二是在确定漏点后，应将系统中的氨吸净，并用压缩气体吹洗一遍才能进行焊接，以防止带氨焊接而引起爆炸。

汽车空调制冷系统检漏方法有哪些

各种车辆的空调结构不尽相同，但它们的工作原理基本相同，就是用人为的方式在车厢内造成一个对人体适宜的气候环境。对夏天而言，就是用制冷方式，使车厢内降温。

一般热量总是从高温流向低温，而空调的目的要将具有较低温度的车内空气中的热量移到具有较高温度的大气中去，使车内空气一直保持较低温度。这是一种热流的逆循环，需要供助于制冷机构来完成。

制冷的方式很多，汽车上的制冷主要采用压缩式制冷剂。它是利用液态制冷剂汽车吸热而产生的效应，工作系统如图1-1所示。制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大总成构成，从压缩机出来的高温、高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用。在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气体被冷凝成高温、高压的液体。这种高温、高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低温、低压的雾状物（液体）进入蒸发器，在定压下汽化。由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能自动吸收管外空气中热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，产生了制冷降温的效果，汽化了的制冷剂被压缩机抽吸压缩，变成高温、高压的气体，又通过高压软管送向冷凝器，这样就完成了一个制冷系统的热力循环