汽车开空调滴水正常吗?

一、汽车开空调滴水正常吗?

正常。这种水是空冷凝水。空空调冷的时候，蒸发器和通往客厢的风道温度很低，一般只有0~5度左右。在如此低的温度下，空气体中的水蒸气会液化并凝结在空调制系统的管壁和壳体上。如果没有办法排出，会造成空调制系统周围的湿度(仪表盘内部)和部件腐蚀等。

车辆设计时，将预留收集和排放冷凝水的管道。一般到车外的出水口就在仪表盘中心的正下方，基本上就是变速箱前端凸出车下的位置。所以在夏天，如果你启动发动机，打开空开关，把车停在原地一会儿开走，你会经常看到地面上有一滩水，这其实是空气体中的水蒸气遇冷液化的结果，这是正常现象。

附件:汽车空空调出风口漏水原因:

1.车内空气湿度空过高。车内空空气湿度高主要有两个原因。第一个原因是车外高湿度空气空空气循环功能持续使用，车内水分无法减少。第二个原因是车身气密性差，车外高湿度空气体不断渗入车内。车内空气湿度过高的另一种典型状态空是水滴会在出口周围凝结。我们可以观察这种现象是否发生。

2.如果空调太冷，空空气中的水分会在出风口外液化凝结，产生白烟喷射现象，空空气中的水分也会凝结在输送冷空空气的塑料管壳或蒸发器的塑料外壳表面，导致滴水。这种情况更容易发生，因为输送冷空气体的蒸发器的塑料管或塑料外壳隔热性差。

3.仪表盘内部的小加热水箱坏了，发动机的冷却水漏了，因为发动机的冷却水通常是防冻的，滴水会有颜色(绿色、红色或蓝色)和味道，很容易和干净的滴水区分开来。

二、冬天开空调，外机滴水，是正常的吗？

是的，很正常，因为空调冬季制热时，室外机热交换器温度很低，与室外空气接触后就会出现结霜现象，但空调会进行自动除霜，除霜时就会有化霜水流出。

三、空调室外机滴水是坏了吗？

外机会出现滴水。当我们夏天开启空调制冷时，如果室内的湿度比较大的话，外机的排水管中会滴一些水，水的大小要看室内湿度的大小。这个是正常现象，并不是空调出现故障。

空调制冷为什么会滴水

这个就关系到物理常识了。在一定的条件下，空气的温度越高，可以容纳的水蒸气就越多，温度越低，容纳水蒸气越少，所以当空调制冷的时候把室内的空气吸进来，然后经过换热处理，这样温度就降低了，但是温度降低的时候会导致容纳水蒸气减少，这些水分就被挤出空气了，所以就会凝结在空调的降温盘管上。

这样就导致盘管表面很多冷凝水，空调中有专门收集冷凝水的装置，水被收集到内机的接水盘中，等水满到一定程度就会从内部的排水管排出来，排水管从室内连接到室外，所以我们就看到室外机会有滴水的现象，如果室内湿度很大则滴水越多。

四、车子开空调会滴水是不是正常的

正常的。1、车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这样的水为空调的冷凝水；2、制冷时，蒸发器及其通往乘客舱风道的温度是极低的，一般有0~5度左右。 空压缩机压缩制冷剂，然后通过阀门使其膨胀。为了释放热量，制冷剂的温度会下降。流入汽车蒸发器的制冷剂通过蒸发器与汽车空气体的接触吸收汽车空气体的热量，再次压缩膨胀，从而一点一点带走汽车空气体的热量。由于空空气中有大量的水蒸气，当温度很低时，蒸发器会变成水，更多的冷凝水会从空水调节出口流出，通常在底盘下方。这和家里的空键一样。如果发现出水口不出来，车内地毯湿了，可能是出水口堵了。此时，有必要去维修机构进行维修，以防止进一步的损失。所以水会从底盘下面流出来。

五、为什么开空调时外面的会滴水

室内温度较高含有较多水汽的空气进入空调后,被冷却后,空气温度下降,所能容纳的水蒸气减少,出现冷凝,形成水珠沿排水管滴下.

制冷量越大，滴水越快，越多；

同样的制冷量的话呢，就是空气湿度越大滴水越多

所以,滴水的空调是正常的,反之则是有问题的空调.

为什么滴水在外面，是厂家安装了排水口收集冷凝水流出去

六、请教高手空调室外机滴水是正常现象吗

正常。冬季开制热外机制冷运行，如湿度大外机蒸发器结霜，空调会自动除霜。一定周期的除霜外机会有水流出。如想定向排水可加装接水盘。