汽车发动机维修常用工具有哪些？

一、汽车发动机维修常用工具有哪些？

1、发动机拆装工具 1 套、活塞环拆装钳 1 把、连杆校正仪 1 台、外 径百分表 1 套、 游标卡尺 1 把、 外径千分尺 1 把、 气门拆装工具 1 套、 量缸表 1 套、塞尺 1 把、扭力扳手

2、工作台 1 张

3、其他（纱布等）若干 实训步骤记录： 1、设备、工量具清洁检查 2、活塞环拆装钳使用 3、连杆校正仪使用

4、游标卡尺使用

5、量缸表组装及测量

6、连杆检测、校正

7、外径千分尺使用

8、塞尺识读及测量

9、扭力扳手使用

二、汽车发动机维修常用工具，量具有哪些？

汽修类工具包括以下类别：

1.电器维修工具

2.轮胎维修工具

3.润滑设备及工具

4.引擎维修工具

5.车身内饰维修工具

6. 底盘维修工具等电器维修工具主要面向电瓶维修，有汽车测电笔，电瓶连接线，电瓶充电器，电瓶除锈钳等轮胎维修工具主要有千斤顶，风炮扳手，风炮套筒，轮胎扳手，补胎片，橡胶清洗剂等润滑工具有黄油枪，黄油枪管，黄油枪嘴，油壶等引擎维修工具有滤清器扳手，皮带扳手，火花塞套筒，正时工具，活塞环钳等车身内饰维修工具有钣金锤，钣金衬铁，钣金整形锉等钣金维修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盘，玻璃密封条工具，木柄刮刀等底盘维修工具有修理躺板，套筒套装（内含棘轮扳手，套筒，旋具套筒，内六角，延长杆等），轴承拉马，拉拔器，刹车维修工具等等

三、仪器维护与维修需要具备哪些条件？

仪器维护是在仪器能够正常使用的前提下，对仪器的日常维护和定期维护。

仪器维修是指仪器经外力的作用下，摔、碰、撞后的维修。

所以我们在使用任何测量仪器时，都要轻拿轻放，装箱搬动。且每日将仪器灰尘擦拭干净，每年要去鉴定单位对仪器进行鉴定和校准。

四、空调维修常用工具及配件有哪些？

空调的东西很多哦 最基本的加弗管 加弗表 扳手 螺丝刀 内六角扳手 万用表 常备空调感温探头 制冷剂 r22和r410a用的最多 尖嘴钳 配件没法说一般电容坏的比较多 内机的外机都备几个 其他的要看情况在购买

五、电控自动变速器的电控单元有哪些控制内容？

锁止离合器控制，换挡模式控制，换挡电磁阀控制，压力控制等【汽车有问题，问汽车大师。

六、.电控发动机的特点有哪些?

提供更大的控制自由度 l电控燃油喷射体系可按照运行工况的不同，对喷油参数（如喷油量、喷油定时、喷油压力、喷油速率等）举行最优的综合控制。并可思量各种因素对柴油机性能的影响。

控制功能齐全控制精度高，动态相应快 l采用电磁阀控制喷油量，可以很准确 ； l喷油定时的控制精度高于0.5℃A。可以进步发动机动力性、经济性及排放性能提供故障诊断功效，使可靠性得以提高

七、全国开设电子仪器仪表与维修专业有哪些院校？

有：电子仪器仪表与维修专业专科其中有江西工业工程职业技术学院、重庆建筑科技职业学院、巴音郭楞职业技术学院等专科大学

八、车身电控系统的基本内容有哪些？

电子控制系统一般由传感器、执行器和控制器三部分组成 虽然汽车型不同、档次不同，采用电控系统的功能和多少也不尽相同，但是汽车电子控制系统基本结构都是由传感器（传感软件）与开关信号、电控单元ECU和执行器（执行原件）三个部分组成，这是电控系统共同的特点。 汽车电控技术所涵盖的范围是非常宽的，几乎遍及了汽车的各个系统，例如：电控发动机、电控自动变速器、电控制动防抱死装置、电控安全气囊、电控悬持装置等。

九、传统发动机与电控发动机有何区别？

电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。

化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。

而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。

十、维修电工工作内容有哪些？

1、电工有安装电工、维修电工、值班（高压）电工；

2、电工工作的缺点是危险、有时要高空作业、有时也累；

3、值班（高压）电工最轻松、最累是安装电工，技术性要求最高的是维修电工；

4、电工要胆大心细、怕电最好不要做电工、做过多年电工工作的人都给电打过，我今年做了20多年被电打有几十次，有时是致命的但还是急中生智的脱险了，做的时间久了也就被电打的机会不多，因为自己吸取以前的教训就不会了，安全操作并佩带安全工具就大大减小触电的几率；

5、要想成为一个基数高超的电工，那就应该有高中以上学历加良好的逻辑思维能力，并具备良好的动手能力。

6、一般电工多是接接线，维修一下照明电路，还有电机控制电路，高级的要学会PLC编程、变频调速控制等技术。。。。。。