分电器怎么装？

分电器步骤：拆除离心调节器的弹簧、调节器销时，应做好记号，以备组装时参考。

拆除联轴节（或传动齿轮）之前，应在分电器轴和联轴节（或传动齿轮）上标上对准记号，以备组装时定位准确。

拆除联轴节（或传动齿轮）时，应在其下放一块木块，再用冲头冲下销子。

正时记号：曲轴正时轮上有两个点对准机油泵上12点钟位置左右有一个突出来的线(也可以拆火花塞让四个活塞平行)拆下气门室盖看三缸的凸轮轴各有一个眼，使两个眼朝上并平行。 一、分电器 分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。

分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系，而这两种点火系基本上已经被淘汰。

现在的汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机控制点火系。

分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。

断电器(14-13)的作用是控制点火线圈初级电路的通、断，以便在次级电路中感应出高压电。

它由断电器凸轮9、串联在点火线圈初级绕组电路中的断电器触点10和断电器活动触点臂11组成。

断电器凸轮的凸角数与发动机的气缸数相等，这样就可以保证发动机的各个气缸在一个工作循环中各点火一次。

断电器凸轮由发动机凸轮轴驱动，并以相同的转速旋转。

当断电器凸轮旋转时，凸轮的凸角不断地顶断电器活动触点臂，使触点不停地开、闭，控制点火线圈初级电路的通、断和点火系统的工作。

因此，断电器相当于由断电凸轮控制的开关。 二、组装详解 1、拆卸操作要点 ①拆除离心调节器的弹簧、调节器销时，应做好记号，以备组装时参考。

②拆除联轴节（或传动齿轮）之前，应在分电器轴和联轴节（或传动齿轮）上标上对准记号，以备组装时定位准确。

③拆除联轴节（或传动齿轮）时，应在其下放一块木块，再用冲头冲下销子。 2、组装操作要点 ①把联轴节（或传动齿轮）装到分电器轴上时，务必使对准记号成一直线后再安装销子。

②应给各衬套（轴承）、轴颈涂上少量润滑脂，给真空调节器的连杆销子涂少量机油；凸轮与分电器轴接合时，在限位螺钉下方只能用平垫圈；拧紧销钉后，离心调节器不能失效。

③分电器装配好以后，应调整好断电器的各部间隙，并检查断电器活动底板是否能平顺地转动。