汽车空调间歇性制冷(汽车空调间歇性制冷什么意思)

<h2>1. 汽车空调间歇性制冷什么意思</h2><p>汽车空调的工作原理</p><p>其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。(由于R12对大气臭氧层的破坏，出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。</p><p>致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够，因此膨胀阀是调节中枢。</p><p>而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉。</p><p>。</p><h2>2. 汽车空调间歇性工作怎么回事</h2><p>第一，天气并不太热，压缩机工作时间短，车内温度达到了设定要求，这样压缩机就会启动频繁。</p><p>第二，空调系统里缺少适量的制冷剂，缺少制冷剂后，空调系统压力会变低，为了保护压缩机，压力阀会切断压缩机供电，这样也会造成压缩机启动频繁。</p><p>第三，压力过高，压力过高和压力过低差不多道理，都是为了保护空调系统。从而造成压缩机的频繁启停。</p><h2>3. 汽车空调间歇性制冷故障的排除</h2><p>1、冷媒的量过多。会让空调系统的压力超过正常值的上限，空调系统有保护功能它会切换空调。</p><p>2、蒸发器结冰。在正常的情况下，汽车空调在制冷的时候，蒸发器是不允许结冰的。如果结冰的话，汽车空调的制冷效果就会大打折扣，还会减少空调出风口的风量，严重的话会把风道给堵住，没有出去的道路有风也没用。</p><p>3、冷凝器散热不好，会造成压力过高。还会影响制冷剂的液化，液化如果没有很好的进行转化，会造成压缩机过高的排气压力。耗油量不但会增加，还会有很大的噪声，制冷的效果也会差。</p><p>4、空调系统压力过低,会造成压缩机无法正常工作，自然而然也就不能发动机提供制冷。所以平常检查维修的时候，空调系统要着重检查。</p><p>5、蒸发器的温度低于正常值的下限，空调系统处于保护功能，会自动切断空调。</p><h2>4. 汽车空调间歇性制冷什么意思呀</h2><p>1、汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。</p><p>2.缺少佛里昂。导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复就行了。</p><p>3、过滤网太脏了。你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件，这样情况就会改善一些。</p><p>4、空调滤芯老化所致。如果你的汽车空调滤芯用了不少时间，那么有可能是空调滤芯的问题。这个可以自己去网店或者汽车配件店买一个滤芯回来自己更换。不会的话可以找专业的汽车保养店或者4S店进行更换。</p><h2>5. 汽车空调间歇性工作正常吗</h2><p>三种情况可导致空调间歇工作：</p><p>1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。</p><p>2、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。</p><p>3、俗称冰堵，就是空调系统里面有水，空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，等停一会，温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。</p><h2>6. 汽车空调间歇性制冷什么意思啊</h2><p >车子空调一会制冷一会不制冷可能原因是：1、空调的自动恒温功能在起作用，汽车恒温空调根据车内温度自动调节进气量和制冷量；2、空调制冷系统的故障导致,比如：加多了制冷剂、空调过滤网脏堵、制冷剂不足了、膨胀阀坏了等。</p><p>汽车空调保养:1、全面检查空调夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、定期开放大风量有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。3、停车后，先不要关空调车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。</p>