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空调加了冷冻液还是不冷(空调加完制冷剂还是不凉)

2023-06-29 19:55:20维修常识1
<h2>1. 空调加完制冷剂还是不凉</h2><p>  像你说这种情况,基本排除制冷剂不足的可能性,但空调空调不制冷的情况有很多种,主要可以从以下方面考虑:    </p><p>①制冷剂不足:按规定补足制冷剂量。  </p><p>②制冷剂管路有泄漏:用检漏仪查出制冷剂管路泄漏处,修复后充足制冷剂量。  </p><p>③干燥过滤器或节流阀处堵塞,造成空调机不制冷,手摸冷凝器不热,在堵塞部位有明显的温差:修理或更换被堵塞的部件  </p><p>④压缩机工作性能差,制冷效率下降:检查压缩机排气压力是否正常,若是压缩机工作性能差,应更换同一规格的压缩机。  </p><p>⑤冷凝器表面积灰过厚,冷凝散热效果差,造成压缩机的排气压力和排气温度升高,使制冷量下降:清除冷凝器表面积灰。  </p><p>⑥室外机工作环境温度过高,造成冷囊压力和温度过高,使制冷量下降:改变其工作环境温度。  ⑧室内机组空气过滤网堵塞:清洗空气过滤网。   </p><h2>2. 空调加完制冷剂以后还是不凉快怎么回事呢</h2><p >1. 制冷剂不足,加制冷剂即可</p><h2>3. 空调添加制冷剂后一段时间不冷</h2><p>观察室外机压缩机有没有运转,假如运转的话可能缺少制冷剂,没有运转需要检查压缩机是否通电,线圈是否正常等等</p><h2>4. 为什么空调加了制冷液还是不凉</h2><p>车辆空调正常制冷的情况下,如空调排水管无滴水,多数是空调排水口堵塞导致,或维修拆装地毯时忘记连接空调排水口导致空调水滴漏在车厢内。</p><p>首先启动发动机并开启空调后,拆开中控台左侧或右侧靠近蒸发箱壳体旁边的饰板,一般可看见连接蒸发箱壳体的空调排水管,然后拔出排水管,看是否有空调水排出,如没有空调水排出,有可能是树叶或其它异物堵塞,需要把空调滤芯拆开、将蒸发箱壳体的树叶或脏物清理干净后,用压缩空气疏通排水管,并重新连接好空调排水管即可。</p><p>如拆装过地毯后没有连接好空调排水管,除了把空调水管接上以外,地毯被空调水浸湿后,还需把地毯拆出来晒干、以及将空调水清理干净,以免车厢内出现霉味。</p><h2>5. 空调加了制冷剂还是不凉怎么回事</h2><p >原因1:空调长时间不清洗保养</p><p>解决办法: 清洗保养空调,使得干净的室外机更容晚散热</p><p>由于室外机装在室外,大家都比较容易忽略它,室外机经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物,这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷。另外,对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生,更易患空调病,耗电量的增加,减短空调使用寿命等。</p><p>原因2:供电的电压不够</p><p>解决办法: 保持正常的供电电压</p><p>一些用户,在家老是说空调不够凉, 去检查又发现正常,查了几次也没有发现问题。后来有一次检查的时间终于发现,那里的供电电压不稳定,经常达不到正常的电压,特别是用电高峰时比较容易出现这种现象,所以必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。</p><p>原因3:空调的功率不够以致于不制冷</p><p>解决办法: 使空调的功率与空间所需求的制冷量匹配</p><p>这也是一种常见的不制冷(制冷效果差)的原因之一,但引起这种不制冷的原因又是多种的,比如:小功率空调管大面积的房间,而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的,但由于房间相对不密闭(如门窗大开等),或者房间内有发热的热源(如电脑多也会)当然玻璃房西晒也是热源之一,等等。</p><h2>6. 空调刚加制冷液为什么不制冷</h2><p>1、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”。空调压缩机出现损坏的概率不大,至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调制冷不良。</p><p>2、缺少冷媒。因为空调的密封装置并不是绝对密封,一般空调的冷媒都是会飞走的。所以,一般车辆每隔2~3年就要添加一次冷媒。有的汽车,甚至一年加一次。若是汽车出现空调制冷不良,加注冷媒后过一段时间又开始制冷不良。</p><p>出现这种情况,冷凝器泄漏。检查泄漏的办法也比较费事,一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现漏点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有明显油渍的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。</p><p>3、冷凝器过脏。夏天往往发现空调制冷不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,这时一般是做清洗水箱处理。</p><p>清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,再用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。</p><p>4、空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。</p><p>当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。</p><p>5、管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。</p><p>而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,制冷剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动,导致空调不能制冷。</p><p>6、皮带老化过松。关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换。</p><p>万一没换在使用过程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。</p><h2>7. 空调加制冷剂时用不用开机</h2><p>空调收氟后没有进空气不可以直接开机</p><p>不能</p><p>空调收氟之后就不能强行开机了。 有些空调,比如商用、中型以上空调机组,你把冷媒回收完了,想开空调都开不了,因为空调自身已经设计好了相关的保护措施。 只有重新装机、抽真空并放开冷媒之后,才能开机运转。</p><h2>8. 空调加了制冷液反而不凉快了</h2><p>空调不制冷了也不一定是缺氟了. 如果在请维修工人来之前可以自己检查一下的是:</p><p>1.看看空气滤网脏不脏</p><p>2.量一下电压是否正常.</p><p>3.看看内外风机运转是否.</p><p>4.听听室外机压缩机是否工作. 如果这些检查了都正常的话,就要怀疑是不是漏氟了,在加氟之前一定要检查一下氟里昂是从那里漏掉的,不然的话即使又加了也会用不长时间又出现这个相同毛病的.</p><h2>9. 空调加了制冷剂还是不冷</h2><p>空调不制冷不是加氟就能解决问题的,空调不制冷,除了缺少制冷剂之外,还有五个原因:  </p><p>空调不制冷原因之一:供电电压不够  </p><p>空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中,200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时,有70-80%可以启动,在160V以上时,只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验,在190V以上时,压缩机启动电压比较靠谱。  </p><p>空调不制冷原因之二:空调功率不够  </p><p>一般的选择原则为:制冷时150-250W/平方米,制热时250-350W/平方米,此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。  </p><p>空调不制冷原因之三:外界环境温度过高  </p><p>有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷。  </p><p>空调不制冷原因之四:空调长时间不清洗保养  </p><p>要想空调能够正常运作,并且不影响人体健康,还要尽可能延长寿命,显然,一买回来装好就置之不理,那是不可能的。室外机因为暴露是户外,容易吸附灰尘和杂物,长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康,长时间不清洁,就会滋生细菌,污染空气,使人得病。  </p><p>空调不制冷原因之五:连接室内机和室外机的铜管过长  </p><p>空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米,1.5-2最长不能超过10米,2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。</p><h2>10. 空调加完制冷剂第二天就没了,是什么问题</h2><p>原因一、空调达到设定温度标准。一般来说用户都会根据环境需求来设定空调温度,也有人认为调低设定温度可以起到节能的效果,当空调设定温度较低时,空调达到设定温度标准后,就会停止送风,因此空调就会出现停机的现象。解决方法:可适当调高空调的设定温度,那么过一会空调便会继续开始工作。</p><p>原因二、空调挡板冲上。在使用空调时,可能由于风向设置不当或者其它原因,致使空调的挡板出现冲上的情况。因为热气是向上升的,这样做就容易导致室内温度无法达到标准,而空调自备温控器,因为空调周围温度达到了设定标准,所以空调会自动停机,但实际上室内温度并没有达到理想标准。解决方法:在使用空调期间应该注意让空调挡板向下。</p><p>原因三、空调处于除霜工作中。空调制热一会就停还有种原因,是由于空调除霜所引起的。当室外温度过低时,空调制热开启后容易出现热一会停机一会的情况,是因为外界温度过低外机需要及时化霜,空调主机在工作了一段时间之后就会自动的进行除霜,这个时候内机将不会继续送风,因此空调会停机,但是在除霜工作结束之后,空调就会恢复制热,因为除霜引起的制热暂停是正常现象。</p>

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