空调一会热风一会冷风是怎么回事？

一、空调一会热风一会冷风是怎么回事？

1、有可能是使用时间长了，空调没有制冷剂了，可以联系维修人员给空调加氟。

2、也有可能是空调的室内温度传感器出现了故障，阻值有了变化，可更换新的温度传感器。

3、还有可能是空调温度设置太高了，可以调的低一些。该问题适用于美的、格力、海尔等主流品牌

二、空调一会冷风一会热风？

说明空调是定频空调。当温度高于设定值时，压缩机运行，送出的是冷风，室温随之降低。当温度低于设定值时，压缩机停止运行。送出的风就是热风。这种空调使用时不要将出风口对着人活动区域，这会很不舒服。多种故障会导致空调制冷时间几分钟，然后吹自然风或者热风。

1、电压过高或者过低。

2、室外机散热不良。

3、制冷剂不足或者过多。

4、空调控制电路有问题或者检测出故障，导致室外机停机。

5、压缩机电流过大或者机械故障导致运转过程中温度上升过高，造成压缩机热保护。

三、长安铃木一会热风一会冷风？

1、防冻液不足。因为车内加热器（小水箱）里面经过的液体很少，鼓风机的冷空气吹向加热器时，由于液体的不足，就会导致一开即凉的现象。

2、节温器损坏，节温器的作用一个是调节发动机的温度，再一个就是控制发动机里面的液体顺利的流向加热器，形成循环通路，如果节温器卡死，出现常开状态也会造成循环不畅的现象。

3、加热器小水箱堵了，这是一个主要的原因，造成加热器堵的原因主要是防冻液质量差，再就是防冻液用的时间过长或者是防冻液混加，加热器一般都安装在工作台的下面，自己是不能解决的，要到专业的修理厂清理加热器水箱或者更换新的

四、风管机一会出冷风一会出热风？

1、检查空调外机是否还有制冷剂，如果没的话就要加制冷剂了，在制冷剂泄露或消耗没有的情况下就会出现出热风的现象。

2、到室外机的出风口感觉下是否有热风，如果没的话，那很有可能是热保护使得压缩机没有工作，从而导致空调设置在制冷，却出现不制冷的情况。

3、看下遥控上的设置模式，如果模式正确，就是四通阀坏了或电脑板坏了，建议联系售后维修。

五、柜机空调一会热风一会冷风？

这种情况一般有两种可能：

1、因为天气原因，一般空调在低于5度（室外温度）的时候外机是需要不停化霜的，还有就是人的感知温度合适是在25度左右 也就是说要感觉制热效果好，空调温度必须达到25度以上 才会感觉暖和。一般机子只能达到15度左右。

2、室内温度还较高，未到防冷风标准，内机继续送风，此时的风是室温，会感觉比较冷。扩展资料然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过。所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因

六、空调一会吹热风一会吹冷风怎么回事？

有可能是使用时间长了，空调没有制冷剂了，可以联系维修人员给空调加氟。

也有可能是空调的室内温度传感器出现了故障，阻值有了变化，可更换新的温度传感器。

还有可能是空调温度设置太高了，可以调的低一些。

七、科鲁兹空调一会冷风一会热风是怎么回事？

你好。

如果是主驾驶热风副驾驶是冷风，那么你就要检查空调看制冷剂够不够是否存在泄露情况。还有一种情况就是暖风关闭不严，形成一边冷一边热。希望对你有所帮助，祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

八、空调一会吹冷风一会吹热风？

原因一：电压不稳定

在接近用电高峰期时，电压经常处于不稳定的状态，空调在电压不稳定的状态下运行，压缩机无法正常工作，所以就容易导致空调一会儿冷风一会儿热风。

原因二：散热器不能正常工作

空调外机使用时间过长难免沉积灰尘和污垢，很容易影响机器的正常散热，从而造成压缩机过热保护停机。

原因三：管温传感器有问题

管温传感器坏了会导致室内环温、管温感温性能改变，引起空调工作失常。还会导致阻值变大，引起空调启动频繁。

原因四：缺少氟

缺少制冷剂也是大有可能的，因为氟在制冷过程中会带走压缩机产生的大部分热量；所以当氟利昂缺少时，压缩机自身热量散发很慢，长时间工作会引发过热保护，影响压缩机的正常使用寿命。

九、宝马528空调一会冷风一会热风？

可能原因有以下几个方面:

1、压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；

2、压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡死），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了；

3、冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作；

4、蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。

5、温控开关故障，现象一样。以上情况都会造成空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则马上会从车子外面吹进来室外热风。如果没有开外循环，那么上述四个原因就只会剩下两个了，就是第四个“蒸发器上的温度传感器”故障（或者第五温控开关故障），给出的信号是错误的，也就是给出制热信号而不是制冷信号。若出现这种情况，就要进维修店找专业人士进行检测，排除故障了。

十、冬天用空调一会儿热风,一会儿冷风是怎么回事？

如果吹热风的时间在40-50分钟，吹冷风时间在20-10分钟，这是正常现象，所谓冷风其实是室外机在化霜。 如果吹热风时间短这说明机组出问题了。这需要专业的人员去修理，因为出现这个问题的原因很多，需专业技术人员来排除。