冷凝器作用？ 冷凝器的作用是？

一、冷凝器作用？

冷凝器是制冷系统向周围环境集中放热的重要设备，是制冷系统四大部件之一。冷凝器是一种热交换器，其主要作用是将高温制冷剂蒸气迅速凝结为液体，并对外界放热。

对于蒸气压缩式制冷系统，冷凝器的作用是把由压缩机排出的高温制冷剂蒸气冷凝为液态制冷剂。冷凝器常用空气、水等常温流体冷却，有时也采用温度较低的其它流体冷却。冷凝器是制冷系统向周围环境集中放热的重要设备，是制冷系统四大部件之一。

因此，冷凝器的好坏与否都将直接影响到制冷系统制冷能力的大小和制冷效率的高低。随着制冷业的不断发展和应用面的迅速扩大，冷凝器的种类层出不穷，冷却能力大小悬殊，并且效率不断提高。常用冷凝器可以根据其所采用的冷却介质简单地划分为空（气）冷式（又称风冷式）、水冷式和水—空混合冷却式三大类。

风冷式冷凝器是指用周围环境中的空气使制冷剂蒸气冷凝为液体的冷凝器。根据空气的流动方式，风冷式冷凝器可分为自然对流式和强迫对流式两种。

水冷式冷凝器利用水进行冷却。由于水的导热性能和比热容比空气高很多，所以水冷式冷凝器的冷凝能力大，适合制冷量较大的系统选用。水冷式冷凝器的冷却水可以是自来水，也可以利用江河湖海水（海水腐蚀性较大），但冷却水的水质要好，腐蚀性要小，硬度要小（不易形成水垢）。冷却水可以一次性使用，也可以循环使用。循环使用的冷却水需要配备冷却塔、凉水池等设备，以便使循环的冷却水在这些设备中降温后再次使用。

水冷式冷凝器根据结构的不同，可分为卧式壳管式、立式壳管式和套管式三种。水—空气混冷式冷凝器利用了水和空气两种介质进行冷却，结合了水冷式冷凝器和冷却塔的功能，既省水又经济，很适合于郊区和农村使用。这种冷凝器分蒸发式冷凝器和淋水式冷凝器两种。实际上，冷凝器的选择应根据放热量的大小、使用场合以及水源等实际情况确定。

二、冷凝器的作用是？

冷凝器装在压缩机排气口和毛细管之间，由压缩机排出的高温高压气体（制冷系统在制冷状态时为高压设备）进入冷凝器，通过铜管和肋片传热冷却。空调中都装有轴流风扇，采用的是风冷式，使冷凝器中的制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低，由气体转化为液体。电冰箱冷凝器一般装在冰箱背后，采用空气对流自然冷却的方式。根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为4大类，其作用如下：

①水冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。

②空气冷却式（又叫风冷式）：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器适用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。

③水—空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质较好、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。

④蒸发—冷凝式：在这类冷凝器中是依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸气，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发。

三、干衣机冷凝器的作用？

冷凝器的作用是将由压缩机输送过来的高压高温的汽体（氟利昂蒸汽）冷却成高压高温的液体，就像烧开水一样，水蒸汽会在锅盖里侧凝结一层水珠（因为锅盖外表面的温度比水蒸汽低很多），通过锅盖向空气中散去大量的热。

水蒸汽变成水的过程就是冷凝过程，也是一个散热的过程，所以冷凝器就是将氟利昂蒸汽冷凝成氟利昂液体的一个器件。

因为它要不断地散热，所以其表面是热（烫）的。

蒸发器则是将经节流器节流减压后的氟利昂液体蒸发成汽体，氟利昂液体汽化（蒸发）的过程是一个吸热的过程，依然像烧开水一样要吸收大量的热才能将水变成水蒸汽（烧开锅）。

由于氟利昂的蒸发温度很低，所以蒸发器表面是凉的（吸热）。

运转的压缩机像水泵一样不断地从蒸发器吸热，然后再通过冷凝器散热。

这也是很多人称具有制热功能的空调器为热泵空调的原因，当然这还需要另一个辅助器件（四通换向阀）来帮助完成。

因为制冷工程师们不可能笨到把室内机搬到室外，把室外机搬到室内来实现制热。

四、货车冷凝器的作用？

冷凝器是 空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。

原理

对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板。这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。

压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。

五、制动系统冷凝器的作用？

冷凝器，顾名思义就是冷却制冷剂并凝结成液态制冷剂的部件！其最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程的冷媒的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。

那是不是说：蒸发器的吸热量就是冷凝器的放热量呢？非也！其实冷凝器放热量=蒸发器吸热量+压缩机运转发热量。这里面的压缩机是有转动的，部件的相对摩擦运动也会产生热量！

所以说：冷凝器的散热量是大于蒸发器的吸热量的！

六、汽车气泵冷凝器的作用？

汽车冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温气态冷媒冷却并液化它。冷凝器就是一个将制冷剂不断从气体压缩成液体的一个器件，是冷凝的过程，也是一个散热的过程。

七、中央空调主机的冷凝器怎么清洗？

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八、冷凝器起到什么作用？

　　压缩机中没有冷凝器，冷凝器与压缩机一样，属于制冷系统的四大部件之一。　　制冷剂蒸气在压缩机中被压缩成过热蒸气，压力由蒸发压力升高到冷凝压力。外界的能量对制冷剂做功，使得制冷剂蒸气的温度再进一步升高，压缩机排出的蒸气温度高于冷凝温度。 过热蒸气进入冷凝器后，在压力不变的条件下，先是散发出一部分热量，使制冷剂过热蒸气冷却成饱和蒸气，饱和蒸气在等温条件下，继续放出热量而冷凝产生了饱和液体。冷凝是与冷源换热，出冷凝器的为饱和液体；　　饱和液体制冷剂经过节流元件，由冷凝压力降至蒸发压力，温度也进一步降低，节流过程中与外界没有热量交换，为绝热膨胀过程；　　以液体为主的制冷剂，流入蒸发器不断汽化，吸收周边环境的温度，达到降低温度的效果，全部汽化变时，又重新流回到压缩机的吸气口，再次被压缩机吸入、压缩、排出，进入下一次循环。

九、lng在冷凝器作用？

用于天然气的长距运输，汽化后作为清洁燃料供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。

作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。

十、乙烯表面冷凝器作用？

冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。气体状态的制冷剂在冷凝器中得到液化或冷凝，制冷剂进入冷凝器时几乎为100%的蒸气，而当其离开冷凝器时并非为100%的液体，冈为仅有一定量的热能在给定时间内南冷凝器排出。因此，少量的制冷剂以气态方式离开冷凝器，但由于下一步是储液十燥器，故制冷剂的这一状态并不影响系统的运行。与发动机的冷却液散热器相比较，冷凝器承受的压力比发动机的冷却液散热器高。安装冷凝器时，注意从压缩机排出的制冷剂必须由冷凝器的上端人口进入，其出口必须在下方，否则会引起制冷系统压力升高，导致冷凝器胀裂的危险。

冷凝器是空调系统的元件，能够将管子中的热量，用很快的方式，传播管子附近的空气，大部分置于汽车水箱之前，把气体或者蒸转变成液体的装置。冷经过节流阀节流之后，成为压力比较低的液体，送入蒸发器内，在蒸发器中吸收热量蒸发成为压力比较低的蒸汽，完成制冷。