2019国内新能源汽车销量？

一、2019国内新能源汽车销量？

据乘联会统计，2019年全年，新能源汽车销量为106万辆；2020年全年，新能源汽车销量为117万辆。2021年，新能源汽车仅用半年时间，便在销量规模上接近过去两年全年的成绩。

在强势的销量表现下，乘联会将新能源汽车年度销量目标由200万辆提升至240万辆。这也就意味着，2021年新能源汽车销量有望实现超过100%的同比增长。

但乘联会秘书长崔东树却说到：“240万辆的销售目标还是太保守了，我持续看好下半年新能源乘用车市走势。”

二、国内2022新能源汽车销量排行？

国内的2022新能源汽车的销量排行第一名则是当属丰田汉兰达新能源汽车，该新能源汽车累计销量为2536863台，同比增长了12.59%，国内新能源汽车销量排名第二名则是当属比亚迪汽车。

三、2022新能源汽车销量排名？

据乘联会公布的数据显示，2021年11月国内新能源汽车市场零售销量达到25.0万辆，同比增长168.0%，环比7月份依然有12.3%的涨幅。

毫无意外，宏光MINI依然是新能源汽车销量冠军，8月销量达到32827辆，相比上月又增加了2千多辆。宏光MINI的热销引爆了低续航电动车市场，推出了多款与宏光MINI相近价位的车型，但宏光MINI的销量并没有受到很大的冲击，依然保持大幅领先的地位。

比亚迪秦PLUSDM-i的销量又上了一个新的台阶，8月销量高达12574辆，比上月增加了3千多辆。此外，作为电动版的秦PLUSEV，8月销量也增加至6451辆，排名进一步提升至第八位。比亚迪秦PLUS两个版本车型合计销量达到19025辆，可谓是今年国内车市上最大的黑马，完胜吉利帝豪和长安逸动。

特斯拉ModelY以11576辆的销量重返榜单，排名第三位。不过，上半年表现出色的特斯拉MODEL3未能上榜。

理想ONE销量9433辆，继续排名第四位，销量再创新高，也进一步巩固了其作为中大型SUV销量冠军的地位。

奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。

上月跌出榜单的欧拉黑猫，8月重返榜单，销量为7013辆，排名第六位。欧拉黑猫的指导价为6.98-8.48万，续航里程301-405公里，这个价位的微型车面临传统燃油版紧凑型轿车的竞争，压力还是非常大的。

来自比亚迪的比亚迪汉EV和宋DM销量相对稳定，8月销量分别为6451辆和6165辆。此外，小鹏P7销量也超过6千辆，8月份卖了6165辆。

8月份销量超过5千辆的新能源汽车还有：奇瑞eQ小蚂蚁销量5975辆，埃安AionS销量5742辆，上汽科莱威销量5316辆。此外，比亚迪唐DM、哪吒V上榜，销量分别为4924辆和4611辆。

四、2022年国内新能源汽车销量预测？

2022年新能源汽车还将保持凶猛增长，增长率在60%-70%之间，整体新能源乘用车的销量约为500万辆左右

作为一种解读车市2021年1-9月，乘联会的数据，新能源批发销量达到了令人震惊的200万辆，去年同期为63.6万辆，同比增长达215%。

2021年9月，中国新能源乘用车零售的渗透率达到了21.1%。在2021年9月的中国市场，每卖出100辆乘用车，其中将近有21辆是新能源汽车，燃油车仅为79辆。

新能源汽车的渗透率依然在一路向上狂奔，不仅没有任何驻足的迹象，相反，增长的势能看起来依然强劲。

五、零跑新能源汽车销量排名？

零跑的销售车型排行榜上排行第5名

则是这款零跑C11车型，这款零跑C11车型累计销量为2536台，属于目前零跑销量汽车车型的中游水平，零跑T03车型则是排行零跑销量车型排行榜的第10名，这款汽车表现比较一般，销量只有1253台，甚至不如零跑C11车型销量。

六、2021比亚迪新能源汽车销量排名？

2021比亚迪新能源汽车销量前五排名:第一名的话是比亚迪汽车，2021年1~11月份新能源车的话总共是卖了491,000多台。

第二名的话是上汽通用五菱，1~11月份是卖了376,000多台，里面五菱宏光MINI EV功不可没。

第三名特斯拉，中国1~11月份25万多台，还算挺不错的。因为特斯拉的话在我们国内售的也就那几款车对吧。

然后第4名的话是长城汽车，1~11月份113,000多台，里面欧拉应该是占了一大部分。

第5名的话是广汽埃安，1~11月份是卖了110200多台，比长城的话是少了几千台，整体销量也是不错的。

七、2021全球新能源汽车销量排名？

在刚刚过去的元旦假期里，各大新能源汽车品牌纷纷公布了其2021年销量成绩。

综合来看，2021年新能源汽车市场再次“卖爆”。其中，特斯拉凭借93.62万辆的销售成绩逼近百万大关；比亚迪新能源汽车销量达59.37万辆，同比大增232％；而传统汽车品牌广汽埃安也以12.37万辆的成绩实现销量翻倍增长。

在造车新势力“蔚小理”中，小鹏汽车以9.82万辆的成绩稳居榜首，蔚来汽车以9.14万辆的成绩排名第二，而理想汽车紧随其后也交出全年9.05万辆的好成绩。同时，哪吒汽车也在2021年实现了近7万辆的销售成绩。

当然，其他造车新势力汽车品牌销量也有比较突出的，如威马汽车2021年销售4.42万辆，零跑汽车4.31万辆。

具体来看，特斯拉在2021年第四季度以30.86万辆的销量再次创下历史季度新高，超出市场预期约4万辆。

比亚迪也同样刷新了历史纪录，其12月份共售出约9.28万辆新能源汽车，同比增长236%，且已连续两个月突破9万辆大关。

另外，2021年小鹏汽车等造车新势力们销量也持续大涨，不断刷新销售纪录。

数据显示，2021年小鹏汽车以全年约9.82万辆的总销量领先蔚来汽车夺得年度销售冠军，同比上涨263%。其中，其12月约1.6万辆的销量不仅让小鹏汽车蝉联造车新势力排行榜榜首，同时也让小鹏汽车成为本月首个销量突破1.6万辆的新势力车企。

而蔚来汽车紧跟小鹏汽车，在“蔚小理”中排名第二。2021年12月其共销售汽车约1.05万辆，第三次实现了销量破万，同比增长50%；在累计销量方面，其1-12月累计销售约9.14万辆，同比增长109%。目前，其历史销售总量为约16.7万辆。

理想汽车则以938辆的差量稍稍落后于蔚来。截至2021年12月，其共售新车约9.05万辆，同比增长177%。其中，12月份其共销售约1.4万辆新车，同比增长130%，创下了新车最高销量纪录。目前，其历史累计销量也已超过12万辆。

造车新势力“黑马”哪吒汽车2021年累计销售汽车约6.97万辆，同比大涨362%，其中，12月份，哪吒汽车以10127辆的成绩再创新高，目前已连续12个月持续刷新新车最高销售纪录

八、一汽新能源汽车销量排名？

1.比亚迪

　　说到新能源车企，比亚迪的人气和销量就非常不错了。在今年的十月，比亚迪就以38771辆的月销量拿下新能源车企销量冠军的宝座，今年累计售出184445辆。

2. 一汽丰田

　　一汽丰田旗下的新能源车型也出产了很多，也受到了很多用户的关注和喜爱，它本月一共售出了7864辆，位居第二，环比增长27.23%，今年一共售出20481辆。

3. 理想汽车

　　位居第三的理想汽车在国内的知名度极高，它本月可累计售出了7649辆。和上个月的销量相比较，环比还增长了7.82%，在本年一共售出了62919辆。

4. 上汽乘用车

　　位居第四的是上汽乘用车，它一共在十月售出了4483辆，和上个月相比较，环比下降了3.07%，今年累计售出了45097辆。另外它同比增长了57.41%。

九、2021年9月新能源汽车销量排名？

35,000多台，数据还是挺平稳的，我觉得每个月发挥真的挺平稳的。

第二名的话特斯拉Model Y，33,000多台，大家对这个数据应该挺熟悉，SUV销量排行榜它是第一。第三名的话是特斯拉的Model 3，19,000多台。也就是说前三名，五菱宏光MINI EV是第一，然后其余的就被特斯拉两款在售的特别热门的车型给占了，一个Model Y、一个Model 3。

第4名的话是比亚迪的秦PLUS DM-i，19,000多台。第5名的话是比亚迪的宋DM，卖了10,278辆，数据还是挺不错的。第6名的话是比亚迪秦PLUS EV，就是纯电版的，8000多台。

也就是说前10名里面比亚迪是有4款车型上榜了，第9名的话是比亚迪汉EV，7000多台。

十、2021中国新能源汽车销量排名？

第一名五菱宏光 MINI EV1~10月份是卖了304,000多台,比第二名确实超了,比第二名确实多了20多万。

第二名特斯拉 Model 3112,000多台,一个30万出头对吧,一个11万出点头真的差的挺大。

第3名特斯拉 Model Y 106,000多台,第4名比亚迪秦 PLUS DM —i1~10月份75,000多台,我觉得这个销量还是可以的,因为整体对吧上来的没他们早,所以品牌知名度各方面也上来了。

第5名比亚迪汉 EV 1~10月份66,000多台,应该销量对于这个级别应该算是卖的最好的车型之一。