美国新能源比例？ 新能源汽车替换比例？

一、美国新能源比例？

2020年，美国将新增风电容量23.2吉瓦，以及12.8吉瓦的公用事业规模的太阳能发电量。

与此同时，EIA预计，2020年，美国煤电占比将从2019年的24%下降到20%；天然气发电量占比则将从2019年的37%增至39%。

这对碳排放的减少是十分有利的。EIA预测，由于化石燃料消耗量减少叠加疫情影响，到2020年，美国能源相关二氧化碳排放量将减少10%。其中，煤炭排放量将比2019年下降18%，石油排放量将比2019年下降13%。

二、新能源汽车替换比例？

省交通运输厅近日印发《海南省新能源公交车推广应用实施方案》（以下简称《方案》），要求有关部门创新推广应用模式，加快推进我省新能源汽车在公共交通领域的推广应用。

《方案》指出，至2020年，我省新能源公交车的应用规模要显著扩大，新能源汽车占公交车的比例要显著提升，充换电配套设施服务要更加完善。其中2019年新增和更换新能源公交车比例不低于80%（每年新增和更换公交车100%使用清洁能源汽车），2020年新增和更换新能源公交车比例不低于90%（力争全省公交车清洁能源化比例不低于80%）。

《方案》要求，相关部门和单位要多方合力，推动新能源公交车在交通运输行业的使用效果和运营效率明显提升，投入公交领域的新能源汽车可靠性显著增强，车辆故障率明显降低，可持续发展能力显著提升，新能源公交车购买、运营、维护成本显著下降，公交企业购买使用新能源汽车的主动性明显增强。

我省还将加快新能源公交车配套基础设施建设，按照“适度超前、车桩相随、智能高效”的基本原则，主动配合相关部门加快充电桩、充（换）电站等充电基础设施建设，以满足新能源公交车充换电需求。

三、新能源汽车折旧比例？

新能源折旧比例比较大，三年折旧就能达到60%。

四、新能源汽车燃烧比例？

1、新能源汽车着火事故比例低于传统燃油车。2019年我国新能源汽车着火事故率是0.0049%（2019年事故涉及187辆，2019年保有量约381万辆）。

2020年以来，新能源汽车年化火灾事故率是0.0026%（上半年总体出行里程减少）。根据公安部有关部门公布的数据，传统燃油车的年火灾事故率约为0.01%~0.02%。

2、我国新能源汽车着火事故率显著低于国外水平。2012-2019特斯拉安全报告表明，每行驶2.8亿公里就发生一起特斯拉车辆燃烧事故。

我国新能源汽车每行驶4.47亿公里发生一次燃烧事故（2018-2019国家监管平台统计数据）。

五、中国新能源装机比例？

国家电网有限公司发布的《国家电网有限公司服务新能源发展报告（2019）》（下称“《发展报告》”）显示，截至2018年底，我国新能源发电累计装机容量达3.6亿千瓦，同比增长22%，占全国总装机容量的比重达19%，首次超过水电；新能源发电新增装机容量6622万千瓦，占全国电源总新增装机容量的54%。

六、北京新能源个人比例？

北京新能源汽车个人购买比例一直较高，根据统计数据，2021年上半年北京新能源汽车的销售总量占到了北京汽车市场的13.7%，其中个人购买的比例占据了较大一部分。考虑到北京市政府对新能源汽车的政策支持和补贴力度，以及个人环保意识的提高和绿色出行的需求，未来北京新能源汽车的个人购买比例还有望继续增长。

七、新能源汽车补贴比例？

市财政按照中央财政补贴标准1：0.6的比例给予配套补贴，省市两级财政补贴之和不超过中央财政补贴标准、且不超过扣除中央财政补贴后车辆销售价格的60%；对非财政投资的公交运营企业购买的新能源公交车，参照中央财政补贴标准，由市财政和省财政共同承担，按照1：1的比例给予配套补贴，省市两级财政补贴之和不超过扣除中央财政补贴后车辆销售价格的60%；

八、北京新能源使用比例？

根据北京市的统计数据，在2019年新能源占全市能源消费总量的比例为5.6%，其中主要是太阳能、风能和生物能。此外，北京市还在大力推广电动汽车和公共交通工具的使用，以减少传统燃油车的污染和能源浪费。虽然新能源在北京市的能源消费中所占比例较小，但随着人们对环保意识的增强和新能源技术的不断创新，相信新能源的使用比例将会不断提升，为城市的可持续发展做出贡献。

九、世界丁克比例？

选择“丁克”家庭的人群具有3个明显特征：年轻化、高学历和高收入。

在18岁—34岁的受访对象中，选择“丁克”家庭的占10.4%，明显高于35岁—54岁受访人群的同类选择。

在不同学历的人群中，大专以上学历者选择“丁克”家庭的比例最高，达到10.3%。收入越高者，选择“丁克”家庭的比例越高。家庭月均收入在5000元以上的受访者中比例达到13.7%，而在1500元以下的人群中仅为5.5%。按照年代来算，80后一代是选择丁克的主力军。

十、世界大米比例？

1、中国：1.45亿吨，占比30.08%

2、印度：1.07亿吨，占比22.12%

3、印度尼西亚：3715万吨，占比7.71%

4、孟加拉国：3457.8万吨，占比7.18%

5、越南：2786.1万吨，占比5.79%

6、泰国：1860万吨，占比3.86%

7、缅甸：1240万吨，占比2.58%

8、菲律宾：1150万吨，占比2.39%

9、巴西：816万吨，占比1.69%

10、日本：778万吨，占比1.62%