普通汽车能改氢气的汽车？

一、普通汽车能改氢气的汽车？

在目前的技术和市场条件下，将普通汽车改装成氢气车并不是一个可行的选择。因为氢气回路需要更高的压力和特殊的氢气燃料供应体系，这与普通汽车所使用的碳氢化合物燃料系统存在很大的差异。

改装需要完全重新设计汽车的燃油系统，增加氢气存放和供应机制，以及更换引擎和部分其他零配件。

而且，现在氢气汽车的技术和市场都还在不断研究和发展，汽车氢燃料站的建设也还不够完善，因此氢气汽车的成本相对较高，进一步增加了改装难度。所以，普通汽车想要转变为氢气汽车并不可行。

二、氢能汽车氢气瓶的位置？

一般氢气罐位于车辆的尾部，并且非常的小巧，一个人单手就可以拎起来。车辆的尾部，在保险杠上方存放氢气罐的位置，被设计成可透视状态。

而大通EUNIQ 7配备了三个储氢罐，位列于底盘正中央、座椅下方。

氢气罐位于车辆的尾部的设计确实类似于电动车换电，但是比换电容易的多，可以说是一个好的解决思路。但是氢气罐本身需要满足高压稳定条件，还得专门的注氢机构以及更换氢气罐的站点，想要革了电动车的命还任重道远。

三、汽车氢气热值？

氢气燃烧热值很高，除核燃料外，氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，为kJ/kg，是汽油发热值的3倍。　　燃烧产物不污染环境，是一种未来能源。

四、氢气棒能制氢气吗？

能制氢气。氢气棒（hydrogenrich stick），又称富氢气棒、水素水气棒，是一种生成富氢气的简易装置。氢分子医学研究从2007年，相关科学研究结论逐步得到市场认可，近年来有企业开始进行市场尝试并开发出相关应用产品，氢气棒由此而产生。

五、汽车氢气怎么加？

由于氢在常温常压下为气态，因此在车上如何携带氢也就成为一大难题。目前，常用的办法是将氢加压700千克，变成液态，用耐高压的复合材料瓶储存。如果以后的汽车都采用氢气为燃料，那么加氢站就显得尤为重要了。这是困扰氢燃料电池汽车真正商业化的一个大问题。目前，通用汽车公司就与壳牌润滑油公司合作，计划建立12家加氢站进行试运行。同时，一些汽车公司还提出对现有油箱进行重整，以产生氢，而在每辆车上仅加一个小型汽油重整装置的过渡办法。

六、氢气能源汽车原理？

氢能源汽车工作原理是~氢分子通过燃烧与氧分子结合，产生热能和水，氢燃料电池通过液态氢与空气中的氧结合而发电，氢能的运行机制有四种.电机，能量电池，储氢罐和高压电池，其中，电机负责驱动车轮能量电池是氢气和氧气发生化学反应的地方，储氢罐是储存燃料的燃料罐，高压电池是负责提供电力和启动车辆的启动动力。

七、氢气汽车的氢气是怎么生产的？

现阶段主要还是电解制取，没有高校又便宜的催化剂。

八、氢能汽车一公斤氢气能跑多远？

氢燃料电池+电机系统的能量转化效率更高,1公斤氢气可以让轿车跑100公里。氢气成本偏高。而如果是普通乘用车，跑100公里需要约0.8公斤氢气，与汽油车成本差不多。1公斤氢气就能大约跑125公里。以后随着产业做大，加氢气的车越来越多的。

九、氢气车能装多少公斤氢气？

目前，国内氢燃料车还没普及，少数几种氢燃料电池车一般能装10～12.5公斤氢气氢气…

十、氢气管束车能装多少氢气？

能装2905标方 。克拉伯龙方程pv=nrt ，p 压强单位pa v 体积单位立方米 n 气体物质的量(摩尔数)单位mol r气体常数=8.314j·mol-1·k-1 t热力学温度单位k. 　　所有气体r值均相同。如果压强、温度和体积都采用国际单位(si)，r=8.314帕·米³/摩尔·k。如果压强为大气压，体积为升，则r=0.0814大气压·升/摩尔·k。r 为常数。