冷藏车运输是普通货物运输车吗？

一、冷藏车运输是普通货物运输车吗？

运输的物料是不一样的，冷藏车更适合运输一些保鲜或者冷冻的物料，普通货物车是无法代替的

二、福田奥铃小型冷藏车适合拉什么货物运输？

适合市内配送及城际间中长途货物，适用药品、超市、冷库、食品、乳品.蔬菜冷鲜肉及冻品的城际间中长途运输等，货箱空间大，且上户蓝牌绝大部分城市市内没有限行区域，兼顾方便、实用。

三、4米2冷藏车需要货物运输资格证吗？

4.2米冷藏车属于蓝牌，2019年1月1日起，国家颁布蓝牌货车无需从业资格，只需C1以上驾驶证。

4.2米货车营运证现已全国取消了。4.2米货车总质量小于4500千克，不需要办理营运证。具体法律条文如下：

按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类，摒弃了之前按照“核定载质量”分类方法。

按照总轴数进行分类，而且其中非常明确的将蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类，蓝牌货车为1类，其它两轴货车为2类。把4.2米或者划分为1类车型使这类车型的收费直接降低了一个等级。

《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外，4.2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那就是最大允许总重在4.5吨以内。这就直接表明了超载现象被列入了重点打击行为，这样的规定意味着超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg”的轻卡，即使是蓝色牌照也不适用1类车型。

四、汽车普通货物运输拉15米冷藏集装箱可以吗？

，你所说的汽车是什么样的，可否截图看下，不过要是用17.5米的集装箱车子是可以了，否则被交警看到要罚款的

五、货物运输和货物运输代理有什么不同？

货物运输公司和货物运输代理公司的区别，具体如下：

1、概念不同：国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。运输公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司；

2、职责不同：货运代理也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是国际货运代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货运代理业务。运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的第一个转折；

3、运输流程不同。

国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。

六、特种货物运输是什么？特种货物运输是什么？

特种货物运输（specialtypefreighttransportation）对装卸、运送和保管等环节有特殊要求的货物的运输通称，运输物种包括：危险品运输、三超大件运输、冷藏运输、特殊机密物品运输及特种柜运输等。

七、普通货物运输与道路货物运输的区别？

回答如下：普通货物运输是指通过各种交通工具（如船舶、飞机、火车等）将货物从一个地点运送到另一个地点的过程。而道路货物运输是指通过公路运输货物的过程。

1. 运输方式不同：普通货物运输可以通过多种交通工具进行运输，包括航空运输、海运、铁路运输等，而道路货物运输仅限于公路运输。

2. 运输范围不同：普通货物运输可以涉及国内、国际范围，可以跨越不同国家和地区进行运输，而道路货物运输一般局限于国内范围。

3. 运输速度不同：普通货物运输中，航空运输速度最快，海运速度较慢，而道路货物运输的速度相对较慢，受到交通拥堵等因素的影响。

4. 运输成本不同：普通货物运输中，航空运输成本较高，海运成本相对较低，而道路货物运输的成本相对较低。

5. 运输适用性不同：普通货物运输适用于大宗货物、敏捷货物等，而道路货物运输适用于小批量货物、紧急货物等。

综上所述，普通货物运输和道路货物运输在运输方式、范围、速度、成本和适用性等方面存在明显的区别。

八、国际货物运输与国内货物运输的区别？

　　货物运输保险　　货物运输保险指以运输中的各种货物作为保险标的，承保货物在运输过程中遭受各种自然灾害或意外事故造成的损失的保险。货物运输方式分海上、内河、陆上、航空和多式联运等多种。　　国内货物运输保险主要有两种：国内水路、铁路货物运输保险和国内航空货物运输保险。　　国际货物运输保险主要有海洋运输货物保险、陆上货物运输保险（火车、汽车）和航空运输货物保险。　　海洋运输保险是以海上运输工具运载的货物为保险标的，保险公司承担运输中因遭受自然灾害和意外事故对保险标的的损失。海洋运输保险按承保责任不同，可分为平安险、水渍险和一切险三个基本险种，并有偷窃、提货不着险等十一个一般附加险，交货不到险等六个特别附加险和战争险、罢工险两个特殊附加险供投保人选择。　　出口信用保险　　承保出口商因其债务人（买方）不履行贸易合同而遭受的损失的信用保险，属于一种政策性保险险种。　　出口信用保险一般有三种：（1）短期出口信用保险。信用期不超过180天的短期信用贸易及向海外客户提供的服务。（2）中长期出口信用保险。信用期在180天以上，甚至达五年或八年。（3）特约出口信用保险。适用于资信程度高的被保险人因业务需要，临时性的或比较特殊的，在其他出口信用保险中不能承保的业务。　　出口信用保险承保以下两方面的风险：　　（1）商业性风险。主要指由于买方自身的原因，如买方破产或其他原因无力偿付货款，或收货后拖欠货款，或买方拒收货物、拒付货款等风险。　　（2）政治性风险。主要指买方国家实行外汇管制，进口管制，或发生战争、暴动、骚乱以及其他重大政治事件等风险。

九、管道货物运输特点？

特点：

①运量大。不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。一条管径为720毫米的管道就可以每年运送易凝高黏原油2000多万吨，一条管径l200毫米的原油管道年运输量可达1亿吨。

②建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。管道建设的投资和施工周期均不到铁路的l/2。管道埋于地下，只有泵站、首末站占用一些土地，占用土地少。管道可以从河流、湖泊、铁路、公路下部穿过，也可以翻越高山，横穿沙漠，一般不受地形与坡度的限制，可以缩短运输里程。

③由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。

④管道输送流体能源，主要依靠每60～70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。先进的管道增压站已完全做到无人值守。由于节能和高度自动化，用人较少，使运输费用大大降低。

⑤沿线不产生噪声，有利于环境保护。

⑥漏失污染少，据近10年西欧石油管道统计漏失污染仅为输送量的4%。

十、货物运输尺寸规定？

物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0。1公斤。

非宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。

宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250公斤，体积一般不超过100×100×140厘米。 超过以上重量和体积的货物，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的最大重量和体积。

每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。

每公斤货物体积超过6000立方厘米的，为轻泡货物。轻泡货物以每 6000立方厘米折合1公斤计重。