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电路板维修原理? 手机维修电路原理分析?

2023-08-11 00:34:09维修常识1
<h2>一、电路板维修原理?</h2><p>原始的检测方法大致分为三种:观察法;静态测量法;在线测量法</p><p>1 观察法</p><p>当我们拿到一块待维修的电路板时, 首先对它的外观进行仔细的观察。如果电路板被烧过, 那么在给电路板通电前, 一定要仔细检查电源电路是否正常, 在确保不会引起二次损伤后再通电。观察法是属于静态检查法的一种,在运用观察法时,一般遵循以下几个步骤。</p><p>第一步观察电路板有没有被人为损坏, 这主要从以下几个方面来看:</p><p>① 看是否电路板被摔过, 导致了板角发生变形,或是板上芯片被摔变形或摔坏的。</p><p>② 观察芯片的插座, 看是否由于没有专用工具,而被强制撬坏的。</p><p>③ 观察电路板上的芯片,若是带插座的,首先观察芯片是否被插错, 这主要是防止操作者自己维修电路板时将芯片的位置或方向插错。如果没有及时把错误改正,当给电路板通电时,有可能会烧坏芯片,造成不必要的损失。</p><p>④ 如果电路板上带有短接端子的,观察短接端子是否被插错。</p><p>电路板的维修需要的是理论上的扎实功底,工作上的仔细认真,通过维修者的仔细观察,有时在这一步就能判断出发生问题的原因。</p><p>第二步观察电路板上的元器件有没有被烧坏的。比如电阻、电容、二极管有没有发黑、变糊的情况。正常情况下,电阻即使被烧糊了,它的阻值也不会有变化,性能不会改变,不影响正常使用,这时需要使用万用表辅助测量。但是如果是电容、二极管被烧糊了,他们的性能就会发生改变,在电路中就不能发挥其应有的作用, 将会影响整个电路的正常运行,这时必须更换新的元器件。</p><p>第三步观察电路板上的集成电路, 比如74 系列、CPU、协处理器、AD 等等芯片, 有没有鼓包、裂口、烧糊、发黑的情况。如果有这样的情况发生,基本可以确定芯片已经被烧坏,必须更换。</p><p>第四步观察电路板上的走线有没有起皮、烧糊断路的情况。沉铜孔有没有脱离焊盘的。</p><p>第五步:观察电路板上的保险(包括保险管和热敏电阻),看保险丝是否被熔断。有时由于保险丝太细,看不清楚,可以借助辅助工具-万用表来判断保险管是否损坏。</p><p>以上四种情况的发生, 大都是由于电路中电流过大造成的后果。但是具体是什么原因造成的电流过大, 就要具体问题具体分析。但查找问题的总体思路是首先要仔细分析电路板的原理图, 然后根据所烧毁的元器件所在电路,查找它的上级电路,一步一步向上推导,再凭工作中积累的一些经验,分析最容易发生问题的地方,找出故障发生的原因。</p><p>2 静态测量法</p><p>对大部分的电路板来说,通过前面的观察法,并不能发现问题。只要少部分的电路板会因为一些特殊的原因发生物理变形,轻易的找出故障原因,大部分发生故障的电路板,还是需要借助万用表,对电路板上的一些主要元器件、关键点进行有序的测量,发现问题,解决问题。</p><p>在测量之前, 首先要判断电路是以模拟信号为主, 还是以数字信号为主。对于有原理图的电路板来说,通过查看原理图就能判断。但是对于没有原理图的电路板来说,一般通过以下两种方法判断:①观察电路板上的元器件,看电路板上是否有微处理器,不管是早期的80、51 系列,还是现在广泛应用的DSP,只要电路板上出现这样的芯片,就说明板子上有总线结构,数字信号必将占有很大的一部分, 就可以把它当做数字板来处理。②对于没有微处理器的电路板,观察板上元器件,看应用5V 电源的芯片多不多。如果5V 电源芯片很多,也可以把它当做数字电路来进行修理。对于数字电路和模拟电路的维修方式是不同的, 一般来说模拟电路维修起来更简单一些,可以一步一步的向前推导,找出问题。但是对于数字电路来说,由于电路都挂在总线上,没有明确的上下级关系。因此维修起来要更困难一些,下面只着重阐述数字电路的静态测量法,维修主要遵循以下几个步骤来进行。</p><p>第一步:使用万用表检查电源与地之间是否短路。</p><p>检查的方法是:找一个5V 电源供电的芯片,测量对角线上的两点(比如14 脚的芯片,则测量7 脚与14 脚。</p><p>16 脚的芯片,则测量8 脚与16 脚)。如果两点之间没有短路,说明电源工作大致正常。若发生短路现象,则需要通过排查法找到原因。</p><p>这些步骤只是电源维修的基本思路, 具体到特别复杂的电路板还需要具体问题具体分析。</p><p>电源是电路的基础,只有电源工作正常,才能谈到后续电路的应用。因此电源的测量是非常重要的,同时也是特别容易被维修者忽略的一步。</p><p>第二步:使用万用表测量二极管,观察其工作是否正常。正常情况下,用电阻档测正负极,正相测量为几十到几百欧,反相为一千到几千欧。一般来说二极管发生损坏的情况,都是由于电路中的电流过大导致二极管被击穿。</p><p>第三步:使用万用表电阻档测量电容,看是否有短路、断路的情况,如果有,则说明这部分电路有问题。下一步就需要确定是元件本身有问题, 还是跟它相连的电路有问题, 方法是将可疑元件的一脚焊下来,看元件是否有断路、断路情况。这样就可以一步确定问题所在。</p><p>第四步: 同样使用万用表对电路板上的集成电路、三极管、电阻等进行测量,看其是否符合本身的逻辑性能。如果电路板上包括总线结构的, 一般在总线上,都会有提拉电阻排。电阻排的测量,是非常重要的一步, 通过它的好坏可以初步检验挂在总线上的芯片的好坏。</p><p>通过观察法和静态测量法的检查之后, 电路板维修中出现的大部分问题可以被解决, 值得注意的一点是一定要确保电源的正常, 避免在下一步进行后造成对电路板的二次损伤。</p><p>3 在线测量法</p><p>在线测量法一般应用在批量生产电路板的厂家,生产厂商为了维修方便,一般会搭建一个比较通用的调试维修平台, 它可以方便的提供电路板所需的电源以及一些必要的初始信号。在线测量法主要解决两个方面的问题。一是将上两个步骤中发现的问题细分, 最终锁定到出现问题的元器件。二是通过上面两步的检查,问题并没有得到解决的,需要通过在线测量找出故障原因。在线测量法主要通过以下几个步骤来进行。</p><p>第一步: 给电路板通电, 在这步中需要注意的是,有些电路板电源并不是单一的,可能需要5V,还会需要正负12V,24V 等等,不要把该加的电源漏加了。电路板通电后,通过手摸电路板上的元器件,看是否有发烫发热的元件, 重点检查74 系列芯片,如果元件有烫手的情况, 则说明此元件有可能已经损坏。更换元件后,检查电路板故障是否已解决。</p><p>第二步:用示波器测量电路板上的门电路,观察其是否符合逻辑关系。若输出不符合逻辑, 需要分两种情况分别对待,一种是输出应该是低电平的,实际测量为高电平,可以直接判断芯片损坏;另一种是输出应该是高电平的,实际测量为低的,并不能就此判定芯片已经损坏, 还需要将芯片与后面的电路断开,再次测量,观察逻辑是否合理,判定芯片的好坏。</p><p>第三步:用示波器测量数字电路里的晶振,看其是否有输出。若无输出, 则需要将与晶振相连的芯片尽可能都摘掉后再进行测量。若还无输出, 则初步判定晶振已经损坏;若有输出,需要将摘掉的芯片一片一片装回去,装一片测一片,找出故障所在。</p><p>第四步: 带总线结构的数字电路, 一般包括数字、地址、控制总线三路。用示波器测量三路总线,对比原理图,观察信号是否正常,找出问题。</p><p>在线测量法主要用于两块好坏电路板的对比,通过对比,发现问题,解决问题。从而完成电路板的维修。</p><p>随着现代技术发展越来越成熟,各种新型仪器、设备不断涌现,检测手段也层出不穷,原始的检测设备、方法越来越不被重视。但是对一个从事电子工程的人员来说,依赖简单的检测工具,如万用表、示波器等进行测量、检修,仍然是一个电子工程师必备的技能。</p><p>而电路板的维修也要注意几个原则:</p><p>原则一:先看后量</p><p>对待修的电路板首先应对其进行目测。必要时还要借助于放大镜观察。</p><p>主要看:</p><p>1.是否有断线和短路处;尤其是电路板上的印制电路板连接线是否存在断裂粘连等现象;</p><p>2.有关元器件如电阻电容电感二极管三极管等是否存在断开现象;</p><p>3.是否有人修理过?动过哪些元器件?是否存在虚焊漏焊插反插错等问题。</p><p>排除上述状况后这时候先用万用表测量电路板电源与地之间的阻值通常电路板的阻值不应小于70Ω。若阻值太小,才几或十几欧姆。说明电路板上有元器件被击穿或部分击穿就必须采取措施将被击穿的元器件找出来。具体办法是给被修板加电(注意!此时一定要搞清该板的工作电压的电压值与正负极性不可接错和加入高于工作电压值。否则将对待修电路板有伤害!老故障没排除又增新毛病!!)用点温计测电路板上各器件的温度,温度升的较快较高的视为重点怀疑对象。</p><p>若阻值正常后再用万用表测量板上的阻容器件二、三极管场效应管以及剥段开关等元器件。其目的就是首先要确保被测量过的元器件是正常的。能用一般测试工具(如万用表等)解决的问题就不要把它复杂化。</p><p>原则二:先外后内</p><p>如果情况允许最好是有一块与待修板一样的好电路板作为参照。然后使用测试仪的双梆VI曲线扫描功能对两块板进行好、坏对比测试。开始的对比测试点可以从电路板的端口开始;然后由表及里尤其是对电容器的对比测试。这可弥补万用表在线难以测出电容是否漏电的缺憾。</p><p>原则三:先易后难</p><p>为提高测试效果在对电路板进行在线功能测试前应对被修板做一些技术处理以尽量削弱各种干扰对测试过程中带来的影响。具体措施如下:</p><p>1.测试前的准备</p><p>将晶振短路(注意对四脚的晶振要搞清那两脚为信号输出脚可短路此两脚。记住一般情况下另外两脚为电源脚千万不可短接!!)对于大容量的电解电容器也要焊下一脚使其开路。因为大容量电容的充放电同样也会带来干扰。</p><p>2.采用排除法对器件进行测试</p><p>对器件进行在线测试或比较测试过程中凡是测试通过(或比较正常)的器件请直接确认测试结果给以记录。对测试未通过(或比较超差)的可再测试一遍。若还是未通过也可先确认测试结果。这样一直测试下去直到将板上的器件测试(或比较)完。然后再来处理那些未通过测试(或比较超差)的器件。</p><p>对未通过功能在线测试的器件有些测试仪器还提供了一种不太正规却又比较实用的处理方法:由于该种测试仪器对电路板的供电还可以通过测试夹施加到器件相应的电源与地线脚上若对器件的电源脚实施刃割则这个器件将脱离电路板供电系统。</p><p>这时再对该器件进行在线功能测试;由于电路板上的其他器件将不会得电工作消除了干扰作用。此时的实际测试效果将等同于“准离线测试”测准率将获得很大提高。</p><h2>二、手机维修电路原理分析?</h2><p>电路图是人们为了研究和工作的需要,用约定的符号绘制的一种表示电路结构的图形。通过电路图可以分析和了解实际电路的情况。这样,我们在分析电路时,就不必把实物翻来覆去地琢磨,而只要拿着一张图纸就可以了,大大提高了工作效率。在这里,笔者有必要告诉大家:再复杂的电路也都是由最基本的电路构成的而说到底就是由元件构成的。懂得这一点,对消除看懂电路的顾虑大有帮助。</p><p>电路图的种类</p><p>常见手机维修中的电子电路图有原理图、方框图、元件分布图、装配图和机板图等</p><p>(1)原理图</p><p>原理图就是用来体现电子电路的工作原理的一种电路图,又被叫做“电原理图”。这种图,由于它直接体现了电子电路的结构和工作原理,所以一般用在设计、分析电路中。分析电路时,通过识别图纸上所画的各种电路元件符号,以及它们之间的连接方式,就可以了解电路的实际工作时情况。</p><p>原理图又可分为整机原理图,单元部分电路原理图,整机原理图是指手机所有电路集合在一起的分部电路图。</p><p>(2)方框图(框图)</p><p>方框图是一种用方框和连线来表示电路工作原理和构成概况的电路图。从根本上说,这也是一种原理图,不过在这种图纸中,除了方框和连线,几乎就没有别的符号了。它和上面的原理图主要的区别就在于原理图上详细地绘制了电路的全部的元器件和它们的连接方式,而方框图只是简单地将电路搭建出来。</p><p>(3)元件分布图</p><p>它是为了进行电路装配而采用的一种图纸,图上的符号往往是电路元件的实物的外形图。我们只要照着图上画的样子,这种电路图一般是供原理和实物对照时使用的。</p><p>(4)机板图</p><p>机板图的是“印刷电路板图”或“印刷线路板图”,它和元件分布图其实属于同一类的电路图,都是供原理图联系实际电路使用的。</p><p>印刷电路板是在一块绝缘板上先覆上一层金属箔,再将电路不需要的金属箔腐蚀掉,剩下的部分金属箔作为电路元器件之间的连接线,然后将电路中的元器件安装在这块绝缘板上,利用板上剩余的金属箔作为元器件之间导电的连线,完成电路的连接。由于铜的导电性能不错,加上相关技术很成熟,所以在制作电路板时,大多用铜。所以,印刷电路板又叫“覆铜板”。</p><p>但是大家也要注意到:机板图的元件分布往往和原理图中大不一样。这主要是因为,在印刷电路板的设计中,主要考虑所有元件的分布和连接是否合理,要考虑元件体积、散热、抗干扰、抗耦合等等诸多因素,综合这些因素设计出来的印刷电路板,从外观看很难和原理图完全一致;而实际上却能更好地实现电路的功能。</p><p>随着科技发展,现在印刷线路板的制作技术已经有了很大的发展;除了单面板、双面板外,还有多面板,手机的电路板就是多层板。</p><p>(5)飞线图</p><p>在进行手机维修时,我们为了将原理和实物更密切的联系在一起,有时也制作飞线图。有时用实物机板图制作,有时利用元件分布图制作</p><p>(6)流程图</p><p>流程图一般是工作的过程示意图</p><p>在上面介绍的各种形式的电路图中,原理图是最常用也是最重要的,能够看懂原理图,也就基本掌握了电路的原理,绘制方框图就比较容易了。掌握了原理图,进行维修、设计,也是十分方便的。因此,关键是掌握原理图。</p><h2>三、开关电路维修原理?</h2><p>开关电路维修的原理是,开关电源就是采用功率半导体器件作为开关元件,通过周期性通断开关,控制开关元件的占空比来调整输出电压。</p><p>开关元件以一定的时间间隔重复地接通和断开,在开关无件接通时输入电源vi通过开关s和滤波电路向负载rl提供能量,当开关s断开时,电路中的储能装置(l1、c2、d组成的电路)向负载rl释放在开关接通时所储存的能量,使负载得到连续而稳定的能量。</p><h2>四、卡车电路原理与维修?</h2><p>卡车电路分发电和供电及用电(电器)。发电有硅整流发电机、动力输入(皮带和皮带轮)、(电磁场)调节器。</p><p>供电就是蓄电池及总线。</p><p>以下是电路的相关介绍:</p><p>1、特点:卡车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。</p><p>2、熟悉开关作用:开关是控制电路通、断的关键,电路中主要的开关往往汇集许多导线,如点火开关、车灯总开关。&nbsp;</p><h2>五、充电宝电路原理及维修?</h2><p>充电宝的工作原理,由于锂电池工作电压一般是3.7V,而USB接收口的输出电压通常为5V,所以需要DC/DC转换电路将3.7V升到5V供外接的电器使用。</p><p>另一方面,充电宝一般使用市场上流行的USB接口充电器来充电,所以必须将5V转换成4.2V左右的电压为锂电池充电并进行控制,所以充电管理电路也就必不可少了。此外,充电宝还需要一引动辅助电路,比如控制电压输出、锂电池保护及电量指示等。</p><h2>六、汽车大灯电路原理与维修?</h2><p>汽车大灯电路原理:汽车大灯电路由电源、开关、保险丝、连线和大灯组成。1. 电源:汽车大灯电路通常由汽车电瓶供电,通过车辆的电气系统提供电能。2. 开关:汽车大灯通常有手动和自动两种开关方式。手动开关由驾驶员手动控制,自动开关通常通过车辆的光感器感应外部光照度自动调节灯光亮度。3. 保险丝:汽车大灯电路中通常设置有保险丝,用于保护电路免受过载和短路等故障的影响。4. 连线:汽车大灯电路中的导线连接电源、开关和大灯。导线应选用适当的导电材料,例如铜线。5. 大灯:汽车大灯由灯泡和反射罩组成。灯泡提供光源,通常为卤素灯泡或LED灯泡。反射罩用于反射和聚焦灯光,提高照明效果。维修汽车大灯电路的常见问题和解决方法:1. 灯泡烧坏:如果灯泡烧坏,需要更换新的灯泡。一般情况下,只需拧出灯泡座,取下烧坏的灯泡,然后安装新灯泡即可。2. 保险丝熔断:如果保险丝熔断,需要检查电路中是否有过载或短路等问题。首先,检查是否有导线短路,损坏的导线应修复或更换。其次,检查是否有额外的负载超过电路负荷,如有需要减少负载。3. 开关故障:如果开关故障,需更换新的开关。在更换开关时,需要确保选用适当的开关型号,并正确连接开关所在的导线。4. 连线松动:如果灯光时断时续或不亮,可能是由于导线松动造成的。此时需要检查导线连接是否牢固,若发现松动,需要重新固定导线。5. 光感器故障:如果汽车大灯自动开关功能失效,可能是光感器故障。此时需要检查光感器的连接和灵敏度设置,并根据情况修理或更换光感器。请注意,在维修汽车大灯电路时,应先切断电源,确保自身安全,并参考车辆的维修手册或咨询专业技师进行操作。</p><h2>七、背光电路的原理与维修?</h2><p>背光电路的原理是通过控制背光灯的亮度来实现,通常背光灯是一个LED灯珠,它会将图像反射到显示屏上以便更好地显示图像。维修背光电路可以有几种方法,包括检测并更换故障电路的元件,重新校正电路的参数和更换LED灯珠。</p><h2>八、变频电风扇电路原理与维修?</h2><p>首先用万用表测量电压是否正常,如无电压应查线路,若电压太低,应查出原因,恢复正常电压。</p><p>打开电风扇电机,查找故障点,重新焊接。</p><p>打开电风扇电机后,查出定子绕组断路处,重新接通;损坏严重时,要更换新绕组。</p><p>电风扇电容器的好坏可用万用表高阻挡测量,以有无充放电作用来判断,指针最后指示为无穷大才行(但也不能断路)。另外可用500V的绝缘电阻表检测电风扇电容器的好坏,方法是将电容两引线分别接在500V的绝缘电阻表上,摇测开始瞬间绝缘电阻表阻值应为零,很快上升到数百兆欧,这时把绝缘电阻表表线去掉,将电容器两引线短路,立即会听到放电声并产生火花,说明电容既不短路又不断路,否则应更换电风扇电容。</p><p>打开电风扇电机,更换轴承。</p><p>打开电风扇,给轴承清洗加油或用活络铰刀适当铰松轴承孔,使其转动灵活。</p><p>查出断线点并进行焊接处理。断线根数较多损坏严重时,需重新绕制电风扇电机绕组。</p><p>电风扇维修方法:</p><p>1、电风扇扇叶不能启动。我们可以检查绕组接点,使其接触良好;检查定子绕组是否通路,必要时重绕;加润滑油或更换轴承;调整定子与转子间隙;检查转子笼条,进行修补或更换;更换电容器;检查电源线,恢复通电。2、电扇有时转有时不转。首先我们可以先检查一下电线是否损坏或折断,检查进线,恢复正常通电;检查连接线,使其接触良好;检查开关元件,使其接触良好;测量主副绕组是否通路,如不通,更换绕组;加润滑油或更换调整个别零件;检查电容器接线,使其接触良好。3、电扇转速慢。更换平面轴承,加润滑油;恢复转子原来位置;调整电源电压,使其达到或接近额定电压;测试绕组,如匝间短路则进行更换;测试电容器,如损坏则更换同型号同容量的电容器;调整风叶斜度。4、电扇运转时有杂声。对定子与转子进行修理或更换;清除杂物;紧固轴承或更换;更换或调整轴承;重新紧固支头螺丝;调整或更换风叶;把轴取直;紧固定子铁芯。</p><h2>九、农用车电路原理与维修?</h2><p>一般是电瓶正极接启动磁力的开关,负极接起动机的打铁,从启动机磁力开关—电流表负极—电流表正极—点火开关1脚—点火开关2脚—发电机正极—调节器正极—发电机F级—调节器F级—点火开关3脚—启动继电器开关脚—启动继电器负极接地。</p><h2>十、汽车功放电路原理与维修?</h2><p>一、汽车功率放大器电路的工作原理:</p><p>就是靠电压来控制电流通道的大小来达到控制电流大小的目的。利用三极管的电流控制作用或场效应管的电压控制作用将电源的功率转换为按照输入信号变化的电流</p><p>二、汽车功放电路的维修</p><p>1、功放电路短路</p><p>汽车功放出现短路情况,多数是里面的功放集成电路击穿损坏,维修非常简单,将功放块电源脚断开,通电看看电源是否正常,如果电源正常,就直接按照功放集成电路型号购买、更换即可。</p><p>2、汽车功放电路漏电</p><p>下面垫橡皮垫不会。装在铁盒里很好,隔离变压器对电路的电磁干扰。对提高电路的信噪比有较好的作用。</p>

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