叉车油路怎么检查？ 面包车油路怎么检查？

一、叉车油路怎么检查？

1.

检查柴油管路进气部位的方法。叉车发动机在起动前因油路进入空气而不能起动时,其进气部位在输油泵至喷油泵的管路上,这是由各油管接头、柱塞套筒定位螺钉、放气螺钉等处不密封造成的。发动机在工作时,油路中进入空气,则与上述部位无关,其进气部位则在柴油箱至输油泵一段管路上。因为发动机工作时,该段管路中压力低于大气压力,空气可以从这段管路的不密闭处进入。

2.

检查柴油管路堵塞、输油泵不工作的方法。检查柴油管路是否堵塞时,可拧松喷油泵上的放气螺钉,同时按下电动燃油泵按钮或推位输油泵上的手油泵,观察放气螺钉的流油情况。

若柴油以油柱形状向外喷出,则说明油箱到喷油之间的管路畅通;如流油不畅,则说明油路有堵塞现象,或柴油滤清器过脏(采用一次性柴油滤清器的叉车,在行驶20000KM或工作500H应更换);如流油中有气泡,则说明管路中有空气

二、面包车油路怎么检查？

检查有没有渗油、漏油的情况。渗漏的地方一般会有油泥，严重的渗漏会有浅黄或黑色的油渍或油滴。

燃油油路，检查有没有燃油的异味、渗漏的问题、燃油管有没有老化的情况。

检查有没有摩擦、表皮裸露的痕迹。

检查有没有老化裂口的情况。

检查有没有腐蚀的情况。

检查有没有松旷、插头接触不良的情况。

三、五菱之光 油路怎么检查？

检查有没有渗油、漏油的情况。渗漏的地方一般会有油泥，严重的渗漏会有浅黄或黑色的油渍或油滴。燃油油路，检查有没有燃油的异味、渗漏的问题、燃油管有没有老化的情况。

检查有没有摩擦、表皮裸露的痕迹。检查有没有老化裂口的情况。检查有没有腐蚀的情况。检查有没有松旷、插头接触不良的情况。

四、长安之星油路堵塞怎么检查？

油路堵塞检查及处理方法：

①发动机不能发动，没有着火征兆。 　　②发动机能发动，但运转中动力不足。拉阻风门后仍无好转，并导致熄火。 　　熄火后发动机发动不着。 　　③用汽油泵手摇臂泵油，汽油充满化油器浮子室后，发动机能短时间着车，但随后又熄火。 　

　原因分析： 　　①油箱内无油或油箱开关未打开。 　　②油箱吸油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器进油管接头等处有堵塞、漏油、结冰或气阻等故障。 　　③汽油泵失效，包括进、出油阀失效，膜片破裂，外摇臂与内摆臂之间磨 　　损过甚使其间隙过大等。 　　④化油器内油路堵塞或针阀卡住。⑤汽油中有水，不易或不能燃烧。 　

　判断与排除。首先观察汽油表指针指示是否有油。若有油，表示汽油箱开关已打开。可按下列步骤判断。 　

　①首先检查油管是否有破裂、凹瘪，油管接头是否松动。 　

　②以汽油泵为界分段检查。用汽油泵于摇臂泵油，观察化油器浮子室检视口。若浮子室内无油，表明从油箱至汽油泵有故障。拆下汽油泵进油管接头，使管口低于油箱内汽油平面，压低油管观察出油情况，如出油良好，表明故障在汽油泵。若浮子室内有油，且油面符合标准，则故障在化油器，应检查化油器浮子室总出油口及主量孔是否堵塞；检查化油器进油口是否堵塞，滤网是否过脏。 　　另外，在寒冷地区，应检查是否有水渗入油箱及管道，因结冰而造成堵塞。 

　　在高温地区，还应检查是否因油路产生气阻而使供油中断。

 　　排除故障通常采用清洗、疏通、修理、调整及换新件等方法。

五、铃木浪迪怎么检查油路？

油路主要看看来油和回油管路有没有泄露，或者油没有要损坏的迹象。线路=电路 他两个是一样，主要检查有没有磨损，漏皮，固定不牢固。再就是各方面用电设备有没有故障。最好保持发动机舱清洁，不要有太多的油污。

六、旗云2油路怎么检查？

1.检查细滤器，低压油路压力

把精滤器放油螺丝松开，一点空气都没有，咨询服务站，说是高压油路里面压力达不到，这种情况只能多次启动，待高压油路达到工作压力后喷油器才能喷油，发动机才能着火，多次启动，发动机依旧打不着火。

2.再次检查低压油路

把粗滤器、细滤器排空都没有空气，从细滤器到高压油泵之间有两个逆流阀，作用就是在低压油路中建立一定的压力，拆下第一个逆流阀发现密封不严，用嘴一吹居然漏气，经清洗后恢复密封功能，拆掉第二个就是靠近高压油泵那个逆流阀，打开后发现在钢珠与管路密封处有一小片状硬物，查看是滤清器内纸芯与端盖结合处的粘合胶脱落物，从这两个逆流阀的拆检过程来看，滤清器损坏严重。此时仪表盘上的故障代码639还在，本以为找到毛病能启动了，故障依旧，服务站人员也是束手无策，一位老师傅判断还是油路问题。

3.第三次检查油路

此次，开始检查高压油路，打开高压油管螺丝，泵油发现，高压油管喷油器端有油没有空气，但是没有多大压力，每个缸都是这样，全部管路接头螺丝拧紧再次启动发动机，依然如故。大家仔细看看，在高压共轨的前端，有一个油管连接螺丝，把它轻轻一松再按几下油泵，松开的螺丝处排除了很少量的一点空气，然后拧紧，此时仪表盘上的故障代码639消失，一拧钥匙，启动成功。

七、化油器油路不通怎样检查？

化油器堵塞的种类很多，比如怠速油路堵塞。拆下化油器检查怠速油路，必要时清洗，并用压缩空气体疏通。主油计量孔、泡沫管、主喷嘴堵塞:主喷嘴周围的漏气孔(泡沫孔)被污物堵塞(或部分堵塞)，通过空气星孔油井进入的空气体(气星孔下方的一部。

八、柴油微耕机油路怎么检查？

柴油微耕机油路的检查方法，首先拧开高压油管螺母，打下减压阀，慢摇柴油机几周，看有无柴油喷出，且要有压力，如无就要检查油泵芯和出油阀了。

九、五菱宏光油路怎么检查？

1.五菱宏光油路检查方法

油路堵塞：先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。

2.排气系统堵塞：检查三元催化器器，及整个排气管内是否有堵塞现象。

3.可能是节气门积碳过多：怠速位置传感器，空气流量计损坏。

十、火花塞的电路检查和油路检查怎么检查？

　　(1)外表观察法 卸下火花塞后，先观察电极间隙间是否有积油、积炭，若有则表明火花塞工况不良；然后再观察陶瓷绝缘体是否有裂纹，若有，也表明火花塞工况不良。正常工况的火花塞，绝缘体裙部应呈棕红色。

　　(2)测量法 用厚薄规或圆形量规测量火花塞电极间隙，其正常值应为0.6-0.7mm，但当采用电子点火时，电极间隙则可增大至1.0-1.2mm。

　　(3)触摸法 发动机工作几分钟后，将发动机熄火，再用手触摸火花塞的陶瓷绝缘体部位，若手感温度较低，表明该火花塞工况不良。

　　(4)跳火试验法 旋下火花塞，将其放在气缸盖上，用中央高压线对准火花塞接线螺栓作跳火试验，若火花塞电极间产生“叭叭”作响的蓝色火花，表明该火花塞工况良好；若火花塞电极间无火花，而其他部位性能正常，则表明该火花塞工况不良，应予以更换。

　　(5)短路试验法 起动发动机，使其怠速运转，然后用螺丝刀逐缸对火花塞做短路试验(即将螺丝刀头接触气缸盖，将螺丝刀中部搭在火花塞接线螺栓上)，若短路时发动机运转不稳，表明该缸火花塞正常;若短路时发动机转速无变化，则表明该缸火花塞工况不良。

　　(6)对比试验法 在电器试验台上将火花塞接入线路，与标准火花塞作对比试验。完好的火花塞，电极间跳火应是不间断的。