业绩增长率多少合适？ 客户增长率多少合适？

一、业绩增长率多少合适？

企业业绩增速保持在多少好？看到很多人在企业利润爆发期追进，幻想企业可保持高增速或者创造更夸张的增速，这与我的投资理念背道而驰。

林奇多次提到业绩增速保持在15%-30%是最好最健康的，任何超过30%的业绩增速都要怀疑其可持续性，美国历史上复合增速最优秀的PM公司复合增速也就刚刚超过20%，万物皆周期，在优秀企业迎来低速增长甚至不增长的时候，恰恰会迎来最好的买入时机，比如12年的爱尔、14年的茅台，当年业绩停滞不前，市场情绪一片看空，这反而给了难得的买入机会，低增速时卖出，高增速时追进，和追涨杀跌没有什么区别。

二、客户增长率多少合适？

只要企业的产品产能能够不断档脱销，再高的客户增长率都是合适的。因为现在市场已经过渡到买方市场，卖主之间的竞争非常激烈。客户的快速增长对企业来说是一件天大的好事。但如果企业的生产能力不足，就要考虑适当降低客户的增长率。

三、业绩增长目标多少合适？

业绩相对往年增长通常都是比较好的事情，但是要做到增长多少才是比较合理的，就要看一个企业所从事的产品、行业的性质、市场的变化、成本的预先评估、原材料的价格变化等等多方面的因素来考虑。

如果业绩增长同往年相比，增加了百分之十甚至百分之二十的话，其它的因素没有变化，就是非常好的事情，如果其它的因素变化很大，业务增加反而可能会出现利润下降。

因此，无论是5-10%的增加还是10-20%的增加，都要综合考虑不同的因素。

四、毛利润增长率多少合适？

毛利率在15%—20%是合理的，常规流通企业税后毛利率在30%左右为合理，零售企业税后毛利率在45%左右是合理的。

　　通常情况下，一个正常经营的企业，毛利率基本上会保持在一个较为固定的区域。我们也可以认定，如果毛利率突然间出现了大幅度的上升、大幅度的降低，或者时高时低，都是不正常的现象。

当然，我们在分析企业财务指标时，不能只看表面现象，而是要深入细致的去分析，才能避免踩雷。

五、新能源车充电充多少合适？

根据现在的电动汽车采用的电池技术来说，充多少电根据用车场景去进行判断，在充电的时候也不一定非要充满，达到90%以上，或者能够满足你下一次出行需要的里程数就足够了。

现在电动汽车多为采用锂离子电池，锂离子动力电池设有记忆功能，能够满足快速充电的需求，但从电池的构造上面而言，电池充电基本上而言最佳的状态是在40%到80%左右，对于充电电池都是浅充浅放寿命长，如果始终在20%-80%之间充电放电，寿命也会有所延长。

六、新能源汽车电瓶温度多少合适？

新能源汽车电动车电瓶的合适温度一般在20℃-35℃之间，这个温度范围被认为是电池最适合工作的范围。

电池在过低或过高的温度下，其性能和寿命都会受到影响。当温度过低时，电池会降低性能和可靠性，会导致电流和电压的下降，减少能量储存容量，降低行驶里程；当温度过高时，电池会缩短寿命，由于蒸发速度的提高，电池的电解液也会损失，进而降低电池的储能容量和使用寿命。

因此，需要避免在过低或过高的温度下长时间存放或工作电池，并在温度合适时合理地使用和维护电池，以确保其能够长时间高效地工作。此外，也需要根据不同的电池类型，合理选择适宜的温度范围。

七、新能源做均衡电压多少合适？

4伏。起控电压是不易调高的，因此要保持均衡平时要调4伏。均衡电压，就是均衡电池特性的充电，是指在电池的使用过程中，因为电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡。

八、新能源货车胎压多少合适？

新能源车辆的胎压值与燃油车辆的胎压值相同，在2.3bar至2.5bar之间，车辆轮胎的胎压值不可以低于正常的胎压值，也不可以高于正常的胎压值，否则会为车主的日常用车带来安全隐患。

九、新能源电池内阻多少合适？

新能源电池内阻一般都是10豪欧以内，好的电池6毫欧以内。

1、对于锂离子电池，电池内电阻分为欧姆电阻和极化内阻，欧姆电阻由电极材料、电解液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成；

2、极化内阻是指电化学反应中由极化引起的电阻，包括电化学极化引起的电阻和浓度的极化；

3、根据经验表明，锂离子电池体积越大，其内阻越小，反之亦然。

十、新能源汽车多少电充电合适？

对于新能源纯电动汽车剩多少电量再充电比较合适的问题，氢云链查询了相关车型的报告显示，最佳的充电电量是在20%~90%区间，在这个区间电量再进行充电，可以减少充电对动力电池的影响，有效的延长动力电池的使用寿命。